Maziausia gendanciu auto top 24
Maziausia gendanciu auto top 24
sveiki,
stai ka radau mazdos klubo svetainej
Vokiečių žurnalas „Auto Bild“ paskelbė automobilių kokybės tyrimo rezultatus, kurie dar kartą įrodė japoniškų automobilių patikimumą, funkcionalumą ir aptarnavimo patogumą. Pirmajame dešimtuke sutinkami net 6 japonų gamintojai, tuo tarpu geriausiai pasirodžiusi Vokietijos automobilių markė yra dešimtoje vietoje. „Mazda“ dar kartą įrodė, kad gaminami automobiliai yra patikimi ir pagal kokybę lenkia antroje vietoje esančią „Toyota“ ir trečiojoje „Honda“. Tai nėra atsitiktinumas, nes ir praėjusioje 2004-ųjų „Auto Bild“ kokybės ataskaitoje „Mazda“ buvo pirmojoje vietoje. Dar ankstesnėse trijose „Mazda“ buvo antra.
Tyrimo rezultatai yra paremti 7 skirtingais kriterijais. „Auto Bild“ apklausia automobilių savininkų patirtį naudojant įvairių markių automobilius, įvertina patikimumo rodiklius, remiantis Vokietijos techninės apžiūros centro „TÜV“ ataskaitos rezultatais, analizuoja atšaukiamų su defektais rastų automobilių pranešimus, kaip šie pranešimai skelbiami ir kaip šalinami gedimai serviso centruose.
Taip pat leidinys į apibendrintą automobilių kokybės įvertinimo ataskaitą įtraukia „Auto Bild“ 100 tūkst. km bandymų rezultatus, serviso centrų testus, automobilių garantijos sąlygas ir skaitytojų atsiliepimus.
„Auto Bild“ kokybės ataskaitos rezultatai:
1. Mazda
2. Toyota
3. Honda
4. Hyundai
5. Nissan
6. Chevrolet
7. Volvo
8. Suzuki
9. Mitsubishi
10. Opel
11. Audi
12. BMW
13. Smart
14. Skoda
15. Mercedes-Benz
16. Ford
17. Seat
18. Volkswagen
19. Kia
20. Alfa Romeo
21. Citroën
22. Renault
23. Fiat
24. Peugeot
stai ka radau mazdos klubo svetainej
Vokiečių žurnalas „Auto Bild“ paskelbė automobilių kokybės tyrimo rezultatus, kurie dar kartą įrodė japoniškų automobilių patikimumą, funkcionalumą ir aptarnavimo patogumą. Pirmajame dešimtuke sutinkami net 6 japonų gamintojai, tuo tarpu geriausiai pasirodžiusi Vokietijos automobilių markė yra dešimtoje vietoje. „Mazda“ dar kartą įrodė, kad gaminami automobiliai yra patikimi ir pagal kokybę lenkia antroje vietoje esančią „Toyota“ ir trečiojoje „Honda“. Tai nėra atsitiktinumas, nes ir praėjusioje 2004-ųjų „Auto Bild“ kokybės ataskaitoje „Mazda“ buvo pirmojoje vietoje. Dar ankstesnėse trijose „Mazda“ buvo antra.
Tyrimo rezultatai yra paremti 7 skirtingais kriterijais. „Auto Bild“ apklausia automobilių savininkų patirtį naudojant įvairių markių automobilius, įvertina patikimumo rodiklius, remiantis Vokietijos techninės apžiūros centro „TÜV“ ataskaitos rezultatais, analizuoja atšaukiamų su defektais rastų automobilių pranešimus, kaip šie pranešimai skelbiami ir kaip šalinami gedimai serviso centruose.
Taip pat leidinys į apibendrintą automobilių kokybės įvertinimo ataskaitą įtraukia „Auto Bild“ 100 tūkst. km bandymų rezultatus, serviso centrų testus, automobilių garantijos sąlygas ir skaitytojų atsiliepimus.
„Auto Bild“ kokybės ataskaitos rezultatai:
1. Mazda
2. Toyota
3. Honda
4. Hyundai
5. Nissan
6. Chevrolet
7. Volvo
8. Suzuki
9. Mitsubishi
10. Opel
11. Audi
12. BMW
13. Smart
14. Skoda
15. Mercedes-Benz
16. Ford
17. Seat
18. Volkswagen
19. Kia
20. Alfa Romeo
21. Citroën
22. Renault
23. Fiat
24. Peugeot
jau apie prancuzu masinas nenoriu nieko girdet, keik musu seimoj ju buvo tai...
As pats vazinejau su P605 tai is servisu neisvaziuodavau ir galu gale numire variklis
O dar kaip sendien pamenu kaip Peugeot forume visi sauke kad bene pats patikimiausias peugeot variklis tai buvo 3.0 V6 12v, gal kiek kategoriskai pasakysiu bet ne prancuzam gaminti masinas 
varikliai prancuzu yra patys geriausi. Nera lygiu. Cia tas sarasas yra gaidys. jeigu dabar paimtum pagal patikimuma Lietuvoj, tai reiktu imti ir skaiciuoti kiek kokius markiu auto vazineja gatvese nejaunesniu nei 20 metu. Tai asconai nebutu lygiu. Parodykit man gatvej 83 metu nissana
Dabar kas del prancuzu, tai jie ko gero pirmieji pradejo gaminti neremontuojamas masinas. Pradedant nuo varztu, baigiant pakabos konstrukcija, myslia buvo kad neautorizuotas aptarnavimas butu kuo komplikuotesnis. O musu mikeriai viska dare kaip vw, ir po poros tokiu aptarnavimu prancuzas tikrai palieka neservisuojamas. Pas mus servise tai yra posakis - "begam! reno atvare!". O siaip tai varikliai, jei ilendi i vidu yra sedevras. Sprendimai saviti, bet ryztingi, atlikimas ledas, ir mesos palikta ne kaip pas koki popierini japona. As uz prancuzus.
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
sh** sitie visi sarasai ir statistikos. Kokia informacija gali pateikti TA centrai, ka apie automobili gali pasakyti koks nors tulas vokietis nezinantis net kam 710 kamshtelis skirtas,
Vien i sarasha pasiziurekit...
1. Mazda.. keista, kazkaip sklido nemazai gandu del mazda6 nedadielku.
13. Smart - vienetai ir is viso gamyba zada nutraukti, nes ju niekas neperka, o aplenke mersus,vw, visus prancuzus.
17. Seat - irgi vw apdejo
6. Chevrolet ??? tai cia tie visi daewoo rusijoj rinkti ?
Cia lygiai kaip su tele programu reitingais, tokios pirmose vietose, kuriu as gyvenime nemates
O kas liecia prancuzus, puse pazystamu vazineja visokiais Reno9/megane Pezho205/305 -neuzhmushami automobiliai ir prieziuros '0'.
Tarp kitko bishki OT, ka kas gali pasakyti apie RanaultLaguna universala 1,9TDI 2001m., kaip renushkiu dyzeliai, ar verta uoshviui siulyti
Vien i sarasha pasiziurekit...
1. Mazda.. keista, kazkaip sklido nemazai gandu del mazda6 nedadielku.
13. Smart - vienetai ir is viso gamyba zada nutraukti, nes ju niekas neperka, o aplenke mersus,vw, visus prancuzus.
17. Seat - irgi vw apdejo
6. Chevrolet ??? tai cia tie visi daewoo rusijoj rinkti ?
Cia lygiai kaip su tele programu reitingais, tokios pirmose vietose, kuriu as gyvenime nemates
O kas liecia prancuzus, puse pazystamu vazineja visokiais Reno9/megane Pezho205/305 -neuzhmushami automobiliai ir prieziuros '0'.
Tarp kitko bishki OT, ka kas gali pasakyti apie RanaultLaguna universala 1,9TDI 2001m., kaip renushkiu dyzeliai, ar verta uoshviui siulyti
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
Na kai tik kalba uzeina apie prancuzus man vis iskyla visokie kuriozai su tais auto, va vienas is geresniu bajeriu kai draugo darbiniam 2004 scenic'e variklis numire
dabar nepamenu tiksliai kodel bet remonta rimta apturejo, o ir interjero kokybe man tai visai nekokia pasirode, gale sedet nepatogu. Kad prancusai turi savitas konstrukcijas cia faktas kogero tik del to ju servisai ir nemegsta bet ne apie tai kalba eina, as sarasu nesiremiu, nes kiek ju maciau jie visi skirtingi, bet prancuzu senai negaliu pernest, daug as su jom problemu turejau, mano tevas taip pat, nors ir po siai dienai jis isitikines kad tai labai geros masinos
As uz popieriu 
Pataisymas: PEUGEOT uzeme ne 24 vieta, o auksta 23! cia:l http://www.mazda.at/know/news01.asp?documentid=9322
Ir cia tikrai kad nelabai kokia MAZDOS protekcija ar dar biesai zino kas.. Nors vokieciai ir LABAI priekabus (uztenka vien paziuret kaip tikrina igaliotu atstovu servisus), bet viskas ten teisinga.
Be to dideli 'pliusa' uzdejo masina fakelas - 307SW: per pora metu vokieciuose supleskejo maziausiai 5 masinos '02-'05 gamybos.. Vat tiesiog taip sau bestovint arba vaziuojant. Dar viena ten vos ne puse Vengrijos parlamento garazo dumais paleido. Priezastys tokios kaip: vairo stiprintuvo pompos vienos salngeles chamuto korozija, korozija ABS/ESP blokuose arba bevaziuojant del neaiskiu priezasciu isijungus starteriui ir atsiradus itampos suoliui.. X-failai.. Daugiau info:AB
A net jeigu ir nedega, vistiek ne fontanai.. Pakabos skystos (ypac 1-3 seriju), varikliai irgi taip so so (nu gal tik HDI FAP 135 ir V6 HDI tikrai verti demesio pagal dabartinius standartus). Benzininiai dauguma jau per 10 metu perkope (su menkais 'pataisymais'),
Ir cia tikrai kad nelabai kokia MAZDOS protekcija ar dar biesai zino kas.. Nors vokieciai ir LABAI priekabus (uztenka vien paziuret kaip tikrina igaliotu atstovu servisus), bet viskas ten teisinga.
Be to dideli 'pliusa' uzdejo masina fakelas - 307SW: per pora metu vokieciuose supleskejo maziausiai 5 masinos '02-'05 gamybos.. Vat tiesiog taip sau bestovint arba vaziuojant. Dar viena ten vos ne puse Vengrijos parlamento garazo dumais paleido. Priezastys tokios kaip: vairo stiprintuvo pompos vienos salngeles chamuto korozija, korozija ABS/ESP blokuose arba bevaziuojant del neaiskiu priezasciu isijungus starteriui ir atsiradus itampos suoliui.. X-failai.. Daugiau info:AB
A net jeigu ir nedega, vistiek ne fontanai.. Pakabos skystos (ypac 1-3 seriju), varikliai irgi taip so so (nu gal tik HDI FAP 135 ir V6 HDI tikrai verti demesio pagal dabartinius standartus). Benzininiai dauguma jau per 10 metu perkope (su menkais 'pataisymais'),
-
fivefivefive
- Posts: 622
- Joined: 17 Apr 2004, 16:16
- Location: Klaipėda
na tyrimas mano nuomone, jau ne pats teisingiausias.. nelogiska kazkaip. kiek teko susidurti is praktikos, tai manau japonu nieks neaplenks, nei del patikimumo, tecniniu sprendimu, t.y tiek varikliu, nei tiek pakabos sistemu (ypac tai liecia senesnius auto). toyota mano manymu yra viena is patikimiausiu automobiliu, taip pat ir honda nunusileidzia savo techniniais sprendimas, isbaigtumu, paprastumu, patikimumu ir t.t prancuzams iki ju dar tiek toli, kad net juokas ima
labai idomu kuom gi ju tie varikliai tokie geri ir kai kuriu giriami? kad visi alei vieno 1.2 1.4 1.6 t.t kala kaip isproteje ir turi savo leva specifini prancuziska garsa?! kad visi visiskai nevaziuoja? kad issvajotasis jaunimo r 19 ar clio 1.8 16 voztuvinis lyginant su japonu tokio pat galingumo, visiskai nevalit? o kaip gi servisai nesikeiks ir nesispjaudys? kokia kalba gali eiti apie remonto paprastuma, gera priejima ar techninius sprendimus? viskas sugalvota kuo durniau ir matyt prancuzo sugalvota taip kad remonto niekada nereiks ir vaziuos simta metu.. kas dar daugiau gali sugalvoti rata be centrines skyles? na aisku, kad tik prancuzai. kad tik viskas kitaip butu, nei kituose auto.. liaudies ismintis, kad viskas kas baigiasi O yra.. manau labai teisinga
atsiprasau, kad taip pasipiktinau
na negali sakyt kad nera prancuzisku geru varikliu. pvz senesni 1.9d mano galva yra tikrai verti demesio, sunkiai uzmusami,patikimi, taupus. na keletas ju dar yra.. pvz mi16 ir t.t
o kas liecia kitas auto.. pvz italai nors ir labai nepasizymi patikimumu, bet jie turi kazka tokio.. jauciasi kazkoks sportiskumas. ir valdymas puikus, ir varikliukai gan smagus. o niemcai tai gamina liaudies masinas. pigiai aptarnaujamas, paprastas, gan patikimas ir t.t bet kas yra universalu tai kitaip sakant.. patys supratot
zodziu japonu niekas neprilygs. NIEKADA
Peace. sorry, jei ka izeidziau
o kas liecia kitas auto.. pvz italai nors ir labai nepasizymi patikimumu, bet jie turi kazka tokio.. jauciasi kazkoks sportiskumas. ir valdymas puikus, ir varikliukai gan smagus. o niemcai tai gamina liaudies masinas. pigiai aptarnaujamas, paprastas, gan patikimas ir t.t bet kas yra universalu tai kitaip sakant.. patys supratot
zodziu japonu niekas neprilygs. NIEKADA
Peace. sorry, jei ka izeidziau
Nu tu gal biski per kategoriskai 
del "niemcu" - tu vertindamas kazkaip matyt galvojai apie golf'us, bulkas ir e34 bmw. pagalvojam dabar apie niemcu produkcija su //M, S, RS, AMG zenkliukais. nesinori truputi ju kitaip ivertint?:)
del "niemcu" - tu vertindamas kazkaip matyt galvojai apie golf'us, bulkas ir e34 bmw. pagalvojam dabar apie niemcu produkcija su //M, S, RS, AMG zenkliukais. nesinori truputi ju kitaip ivertint?:)
Z750S
http://www.skydive.lt
http://www.skydive.lt
Hassanai, tie //M. S, RS, AMG toje statistikoje tik lashelis juroje.
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
Nu taip, lasas juroje, bet ir italiskuose automobiliuose "jauciasi sportiskumas" tikrai ne visuose. ir matyt net ne didziojoje dalyje.
Z750S
http://www.skydive.lt
http://www.skydive.lt
Imk ir lygink varliniu ir japanieciu technika sporte pvz. Prancuzai sakyciau lyderiauja visose pop europinese sporto sakose. Plius varikliais apipavidalina dar kelias markes pradedant nuo fordo, baigiant volvais ir kokiu ten...deloreanu. Nreikia ju taip nuvertinti, net ir nepazystant is arciau...tadasr6 wrote:na tyrimas mano nuomone, jau ne pats teisingiausias.. nelogiska kazkaip. kiek teko susidurti is praktikos, tai manau japonu nieks neaplenks, nei del patikimumo, tecniniu sprendimu, t.y tiek varikliu, nei tiek pakabos sistemu (ypac tai liecia senesnius auto). toyota mano manymu yra viena is patikimiausiu automobiliu, taip pat ir honda nunusileidzia savo techniniais sprendimas, isbaigtumu, paprastumu, patikimumu ir t.t prancuzams iki ju dar tiek toli, kad net juokas imalabai idomu kuom gi ju tie varikliai tokie geri ir kai kuriu giriami? kad visi alei vieno 1.2 1.4 1.6 t.t kala kaip isproteje ir turi savo leva specifini prancuziska garsa?! ... patys supratot
![]()
zodziu japonu niekas neprilygs. NIEKADA
![]()
![]()
![]()
Peace. sorry, jei ka izeidziau
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
