rover mini - ne raketa, bet ...
rover mini - ne raketa, bet ...
pazystamas susidomejo mini roveriu
gal kas mate is arciau, kazin ar verta ziureti
http://lt.brc.ee/car/index.brc?lang=lt& ... os=3&pg=1#
ir kokios ju kainos buna?
gal kas mate is arciau, kazin ar verta ziureti
http://lt.brc.ee/car/index.brc?lang=lt& ... os=3&pg=1#
ir kokios ju kainos buna?
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
o ar yra kokiu nors niuansu del varikliu
1l ar 1.3l
1l ar 1.3l
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
as pac jo neturejau, bet aplink 96 londone daug kas is prisidaveliu tokius pirkosi del prikolo ir geros kainos. Tai vat kiek prisigaudziau galiu papasakoti. 1L yra jau pakankamai dinamiskas variantas(jiei geram sovyje), o 1.3 cooperis tai yra kaip ir rocket. Gainiojosi rebiata po gatves su G60 corradu ir nepagavo. Jis labai gerai stovi ant kelio, ir nedideli sukima ant lakstymo kompensuoja tai kad jis labai stabilus posukiuose, nereik jo stabdyt, labai geras "gruntas" tipo, su sikna gerai jauciasi slysti ar ne ir nesunkiai valdomas ant drifto, ir beveik be sansu pasiimti stoga - labai geras balansas, sedi beveik ant zemes, ratai ant kuzovo kampu.... Tie varikliai yra senoviski, bet patvarus. Karbai labai keisti, vadinasi SU ir yra kosmosas. Norint lakstyti verta keisiti i weberius. Nors ir maza masina, labai nemanevringa, net keista kaip sunkiai su ja parkuotis. Didelis apsisukimo radiusas. Nu bet nebarska(nes nera kam), vienas lakrodis per viduri pas senesnius modelius(jie ir brangesni) ir visa panele.
Vietos nefontanai man, bet as vairavau zoguli ir man ausis ant kelienu laikyti ne naujiena..
Gera masina! 
Vietos nefontanai man, bet as vairavau zoguli ir man ausis ant kelienu laikyti ne naujiena..
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
Turiu 998cc minika garaze.
Na ka, vietos jame tikrai nera daug, sedet reiks susilenkus ir susirietus sonu, nes pedalai yra siek tiek patraukti link masinos centro, nes ratu arka maiso
. Reik statyt normalias, sportines sedynes (mazas, nes dideles netelpa). Vairas stacias kaip trulike.
Maniskio karbas gatavas kartu ir sklende. Reik naujo, todel galvoju apie weberius.
Elektros ten praktiskai nera, labai juokingas saugikliu blokas - 4 saugikliai
. Detales ner labai bragios, nors ziurint kas. Anglijoj ten viskas kainuoja iki 20 svaru 
Vaziuoja jis kaip kartingas, ten spyruokliu nera - gumos. Nera jokiu stiprintuvu. Stabdziai APlockhead
Del to varianto BRC, kazkaip labai skeptiskai ziureciau i ji. Itariu kad ten neorginalus 1.3l variklis. 1.3 ejo i Cooperius, o tas i kuperi is tolo nenesa arba labai jau isgaidintas kuperis.
Apskritai tai ju buvo kruva modifikaciju, edishinu, keitesi savininkai ir tt.
Na ka, vietos jame tikrai nera daug, sedet reiks susilenkus ir susirietus sonu, nes pedalai yra siek tiek patraukti link masinos centro, nes ratu arka maiso
Maniskio karbas gatavas kartu ir sklende. Reik naujo, todel galvoju apie weberius.
Elektros ten praktiskai nera, labai juokingas saugikliu blokas - 4 saugikliai
Vaziuoja jis kaip kartingas, ten spyruokliu nera - gumos. Nera jokiu stiprintuvu. Stabdziai APlockhead
Del to varianto BRC, kazkaip labai skeptiskai ziureciau i ji. Itariu kad ten neorginalus 1.3l variklis. 1.3 ejo i Cooperius, o tas i kuperi is tolo nenesa arba labai jau isgaidintas kuperis.
Apskritai tai ju buvo kruva modifikaciju, edishinu, keitesi savininkai ir tt.
tai taip suprantu, kad perkant ner i ka labai ir ziuri apart varikli?
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
Aha, tipo tu v-tecu kaip prish** visur
Kaip ten transmisija nuo variklio?
Varikli reiktu derint prie stockines dezes?
Kaip ten transmisija nuo variklio?
Varikli reiktu derint prie stockines dezes?
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
viskas, jau nupirko.
Perlekiau, valdymas nerealus, ir as tokio noriu.
Perlekiau, valdymas nerealus, ir as tokio noriu.
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
ne cooperis, paprastas litrinis 91metu. suplojo ~5klt (verslininkas gi:)
bet siaip grazus, juodas, uzlaikytas, nesupuves ir salonas nenutrintas.
bet siaip grazus, juodas, uzlaikytas, nesupuves ir salonas nenutrintas.
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design