Peltor wrote:Norbert wrote:justasss wrote:Sitame forume jeigu ne JDM vadinasi ne masina

Vat tas mane ir liudina. Kai pasiziuri, kaip tarkym japonijoje chebra susitinka, su japonais, vokieciais ir visi turi apie ka pakalbet ir gerai praleidzia laika. O cia kazkokie sektantu bureliai lyg susidare it kaip kokios berlinu sienos visur

No offence, bet pakopinsiu sito ##projekto## savininko vizijas ateiciai, kad ir kiti suprastu su kuo cia yra reikalas
BMW fan forumas:
Matot, masina kasdienine, pirkti kates maise as nenoriu, o jei ir nupirksiu veliau, tai jau sakau bus daromas atskiras projektas vien tik trasai. Kolkas mane labai tenkina ir dekingas esu, kad bandote itikint del 2.5l, bet tiesiog man to nereikia

Blokas pas mane super. Veleliau bursim daugiau su alkuniniu velenu velgi ir piston headais, nes "Mortenas" sake, pribres noras, bus marmuru padengtos cilindru galvos, o dar ir kriogeninu (metalo struktura yra apdirbama zemuose ir aukstose temperaturose, kad padaryti atsparesne kruviams ir pacios struktura tankesne metalu padaryt) budu apdirbtos dalis. Reikia tik siek tiek lesu, nes yra ir kitur kur lesu skirstyt
Jis net kontaktu turi, kur aukso dulkem kaskokiom padengia "valve'u pagalveles ir galvas, kad galetu didesnius kruvius atlaikyti ant ilgalaikiu perkrovu. Jis bendrauja su Daniskom komandom kurios gamina varyklius Le Mans endurance bolidams ir dragsteriu varykliams

Zodiu, viskas remiasi i laiko galimybes, nes eiles dideles yra tokiems darbams ir tai siek tiek daugiau kainuoja.
Bet man tikrai negaila padaryti amzina kasko ir daugiau sumoket, nei pastoviai pirkt varyklius kitus ir naujus ir veliau keist non stop. Quality > Quantity
OT: gal kas placiau pakomentuos situ ''sistemu'' naudojima, nes nu blem atrodo skaitau tu forumu, bet sitie stebuklai niekur neregeti

Tik todel kad tu kazko panasaus negirdejai, nereiskia, kad tokiu dalyku nera. Pats kogero zinai, kad Mclaren F1 galinio kapoto vidus yra visas padengtas aukso plonu sluoksniu ir manau, pats zinai kodel.
Juolab, kad as tik pasidalinau idomybem, ir niekur nesakiau, kad pats darysiu tokius kosmosus, nes nei tai duos daug naudos tokiam paprastam varyklyje, nei leis mano kisenes.
jei ka tiksliau suzinosiu, butinai pasidalinsiu. Jau neuzilgo atiduosiu masina ismetimui pagaminti. Pries tai nuveziu ant stendo ir veliau po ismetimo velgi. Kad pamatyti skirtumus.
O dabar, nustojam OT mandagiai paprasysiu.
ProtoNOS supratau, pasistengsiu konkreciai ir aiskiai tik tai kas svarbu
Ir cia butent ir yra ta skyltis, pagal aprasyma, kur dedama visi duomenis apie tai kas yra nuveikta su masina. Yra ten gi 3 tipai netgi, kuriuos ir isstudijavau, pries kurdamas viena is Ju, kad buciau arciau tos kategorijos. Todel ir dedu viska kas yra nuveikta. Ir aciu, kad tie techniniai dalykai tave sudomino.
Taigi visiems grazaus vakaro ir sekmingu darbu
