Koki automobili pasiulytumete geriau

sakalas · Post by **sakalas** » 23 Jan 2007, 21:31

s13 valit geriausiai, jei dar turi gyslele pasikrapstyt varijantas geriausias, o su kitais minetais atsibos vazinet o su nissanu vis kasnors naujo

XR_as · Post by **XR_as** » 23 Jan 2007, 21:34

sakalas wrote:s13 valit geriausiai, jei dar turi gyslele pasikrapstyt varijantas geriausias, o su kitais minetais atsibos vazinet o su nissanu vis kasnors naujo

nenusisnekek.
va del pasikrapstymo tai geras. ir gadint/eksperimentuot nebrangu.

sakalas · Post by **sakalas** » 23 Jan 2007, 21:42

del ko nenusneket?

XR_as · Post by **XR_as** » 23 Jan 2007, 21:46

sakalas wrote:del ko nenusneket?

gal tu rimtai neberasyk nieko..

sakalas · Post by **sakalas** » 23 Jan 2007, 21:56

as paklausiau , o tu mane sodini tai sakyk kas cia ne taip

XR_as · Post by **XR_as** » 24 Jan 2007, 02:41

sakalas wrote:as paklausiau , o tu mane sodini tai sakyk kas cia ne taip

"s13 valit geriausiai" labai protingas teiginys? tai buvo skirta butent sitai daliai

Linaz · Post by **Linaz** » 24 Jan 2007, 16:39

imk s13 bus smagu ne tik palaxtyt, bet ir paremontuot

taciau visus vargus atpiks vaziuojant s13 isijungsi turbo

meemyself · Post by **meemyself** » 24 Jan 2007, 16:41

Linaz wrote:imk s13 bus smagu ne tik palaxtyt, bet ir paremontuot taciau visus vargus atpiks vaziuojant s13 isijungsi turbo

kada s13 turba buna issijungus??

(iskyrus ta momenta kai nedirba ir variklis)

Linaz · Post by **Linaz** » 24 Jan 2007, 16:55

ta prasme kai pradeda pust normaliai, nes siaip tai ji visad sukasi, nuo uzvedimo iki uzgesinimo =P

Hassan · Post by **Hassan** » 24 Jan 2007, 17:15

nieko cia perdaug nepatarsi... kaip jau minejo kiti - labai skirtingos masinos ir issirinkt turi butent tu. Viskas priklauso kam tau reikalinga masina? lakstymui? tuninimui? vaziavimui pas mergas? praktiskam kasdieniniam eksploatavimui?
as imciau (ir savo laiku paemiau) s13. Matyt visgi nepraktiskiausia is situ, taciau turbo ir rwd jai teikia svaru pranasumas pries kitas isvardintas (mano vertybiu skaleje).

SharazSX · Post by **SharazSX** » 24 Jan 2007, 17:44

maxmotos wrote:man kazkodel labiausiai prie sirdies arba preludas arba 200sx bet speju kad auto kuri nusipirksiu bus 200sx

Nu jeigu nusipirksi nežiauriai padrožtą, tai remontas kainuos nelabai daug. Tolesnis likimas priklausys nuo tarpines tapr sėdynės ir vairo. 200sx'e vien elektronika, jei kas iš jos suges bus nekas. Pats galvoju apie 200sx, bet dar galutinai neapsisprendžiau. Siųlyčiau SX'ą.

Pirmas automobilis gerbiamieji skirtas pasirodymui pries draugus ir čioles, o ne ekonomiškam važinėjimui.

XR_as · Post by **XR_as** » 24 Jan 2007, 18:31

SharazSX wrote:200sx'e vien elektronika, jei kas iš jos suges bus nekas

nereikia perdozuot. ten viskas paprasta. nera ten kosmines elektronikos. paprasti davikliai kaip ir daugumoj masinu

sakalas · Post by **sakalas** » 24 Jan 2007, 21:25

tuomet Kuri is , saraso pradzioja, geriausiai ysibega iki simto ,a?

nekalbu apie honda prelude 2.2i v-teac ( ten jau kita parapija visai)

spade · Post by **spade** » 25 Jan 2007, 08:51

SXas. Kuris siaip ir uz 2,2vtec'a greiciau isibegeja... jei moki startuot

sakalas · Post by **sakalas** » 25 Jan 2007, 09:01

tai ko mane pyzdavojat

kad nevalit s13

Conan · Post by **Conan** » 25 Jan 2007, 09:03

spade wrote:SXas. Kuris siaip ir uz 2,2vtec'a greiciau isibegeja... jei moki startuot

Galeciau beveik litu pastatyti, kad 1/4 gonda greiciau vaziuos, jei vairuotojai vienodi

spade · Post by **spade** » 25 Jan 2007, 09:14

Gali statyt, ar man gaila. Su sxu startuot sunkiau (daug). Bet gera startavus honda neturi jokiu sansu (jokiu tai cia kaip "visiskai jokiu"). Kitas klausimas, kad is 1000 vaziavimu dauguma honda matyt vistik laimetu

tadasr6 · Post by **tadasr6** » 25 Jan 2007, 21:26

Pritarsiu Conan. jei vairuotojai daug maz lygus, net neabejoju kad 2.2vti greiciau isibegetu