Tepalo pompa

Strad · Post by **Strad** » 27 Apr 2006, 23:20

Kaip, turint rankose tepalo pompa, patikrinti jos bukle? CA18DET

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 28 Apr 2006, 02:19

sukti ja tarkim 2000rpm ir 5000 rpm ir turi visada rodyt 4-4,5 bar slegi

faktiskai stendo reiktu.

Eli · Post by **Eli** » 28 Apr 2006, 08:20

Strad wrote:Kaip, turint rankose tepalo pompa, patikrinti jos bukle? CA18DET

"LC lubrication & cooling" dalis manuale - LC 5-6 psl. "Service data and specification" - LC 15 psl.
O ar gyva - imerki paemimo kakleli i tepala ir suki su rankomis pompa. Turi tepala pompuoti. Bet paskui vistiek ardai ir matuoji. Ir butinai pertikrini reguliojanti voztuva!

Eli

povke · Post by **povke** » 28 Apr 2006, 14:33

Prie to pacio:
Gal kas zino, ar kartais sr20det'e ir sr20de tepalo pompos nebus vienodos?
Pas mane (primera, sr20de) idomus dalykas dedasi: uzvedus salta varikli visada rodo ~ 5-5,5 bar slegi. Esant siltam varikliui turetu rodyti 4 bar prie 3000 rpm. Kartais taip buna, bet kartais terodo vos 1 bar.Ant laisvu rodykle nukrenta visiskai (atsiremia i apatini ribotuva).Tepalas- geras (5w-50, neseniai keistas). Tepalo kontrolke niekad nedega..
Gal kokiu minciu?

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 30 Apr 2006, 13:30

panasu kad amba .... arba tiesiog laisvumai dideli, senas variklis. jei vos palietus gaza spaudimas sokteli tai viskas ok, bet jei gazuoji o jis letai dideja tai rida ten jau baisi...

povke · Post by **povke** » 30 Apr 2006, 13:36

Bet kai variklis saltas, tai spaudimas labai greit pakyla...
Bet man labiausiai neaisku, kodel jis sokineja...Nes kai variklis jau normaliai isiles, tai kartais spaudimas buna normalus (~ 3 bar prie 2-3k rpm), o kartais vos 1 bar tepasiekia..

Galvoju, gal dar daviklis gali sh.. malti..?

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 30 Apr 2006, 13:48

dazniausiai redukcinis voztuvas kaltas buna, be mehaninio isikisimo ce nelabai ka pribursi. aisku gali kita davikli idet arba mehaniskai matuot.

ED$KA · Post by **ED$KA** » 30 Apr 2006, 15:25

Isipilk 10w60 bus tau ant 3000 4-5 bar visada ... ant laisvo 0-1 bar ...

O kad ant laisvo 0 rodo tai cia normalu .... nes kiek ziurejau pas visas masinas gerai isiles variklis ant laisvu sukiu 0 rodydavo.

Laimis · Post by **Laimis** » 30 Apr 2006, 15:50

ED$KA wrote:Isipilk 10w60 bus tau ant 3000 4-5 bar visada ... ant laisvo 0-1 bar ...

O kad ant laisvo 0 rodo tai cia normalu .... nes kiek ziurejau pas visas masinas gerai isiles variklis ant laisvu sukiu 0 rodydavo.

0 rodyt negali, nes tai reikstu kad isvis nera spaudimo. Pas mane bmw ant silto variklio laisvomis apsukomis rodo apie 0.5 bar ar 0.7 nepamenu.

ED$KA · Post by **ED$KA** » 30 Apr 2006, 16:06

Net pas Ferrari F430 ant laisvu 0 bar rodo .... tai kaip cia taip tada ?

Laimis · Post by **Laimis** » 30 Apr 2006, 17:51

ED$KA wrote:Net pas Ferrari F430 ant laisvu 0 bar rodo .... tai kaip cia taip tada ?

Pabandyk isimti tepalo pompa ir uzsivesk, paziuresiu kaip ant laisvu tau dirbs. Jeigu netiksli gauge rodo 0 ar netoli 0 tai dar nereiskia kad variklyje toks spaudimas.

ED$KA · Post by **ED$KA** » 30 Apr 2006, 18:35

Turbut tu teisus.

povke · Post by **povke** » 30 Apr 2006, 21:26

Bent jau pas mane gauge gamykline.Ir kai uzeina zajobas, tai rodo totalu 0 ,t.y. atsigula ant apatinio ribotuvo..O kartais anrt laisvu (susiles variklis) rodo apie 0.6-0.7. Kiek zinau, tai variklyje neturi buti mazesnis kaip 0.5 spaudimas (siltas ir ant laisvu).Kitu atveju reikia ieskoti priezasciu..

livijusr · Post by **livijusr** » 01 May 2006, 08:04

kai turejau audine saltas rodydavo tokis kad netilpdavo i skale o pasiles lygiai 1 bara.

per4m!

Tepalo pompa

Tepalo pompa

Re: Tepalo pompa