Laidai ir zvakes

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 03 Sep 2005, 00:54

r7kyc82k wrote:keista, sisdejau denco zvakes, daugmaz susitvarke, ner tokio skirtumo salto/karsto, ir aplamai maloniau vaziuoja. as jau galvojau teks laidus keisti zu ~100lt...o pakako tik zvakiu uz 27lt...
beliko kuro ir oro filtrai ir reiks kazkaip nusisimti laikus ar ka, paaiskes kas per dvigo stovis
dabar saltas nuo zemu gerai kabina, bet karstas maloniau sukas aukstu rpm diapazone.
kas mane uzmusa-tai kad sitas 1,3 dvigas maloniai traukia nuo 1,500rpm, neitiketina, ramiam vazinejimui mieste uztenka 1500-2500 diapazono, nes jei paspaudi daugiau-"iskrenti" is bendro auto trafiko....

gal nuskambes ir banaliai bet Denso zvakes stebuklingos

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 03 Sep 2005, 00:59

ne normalios, tik pasirodo viena buvo pramusta(bosh), ir kita tokia biski. saltas kartais 'trailindavo" o karstas "permusinedavo" galvojau laidai kaput... bet

markoh · Post by **markoh** » 14 Dec 2005, 21:03

Bosch paskutinis sh.. tik Ngk, dar Denso verti demesio

r7kyc82k wrote:ne normalios, tik pasirodo viena buvo pramusta(bosh), ir kita tokia biski. saltas kartais 'trailindavo" o karstas "permusinedavo" galvojau laidai kaput... bet

DeeDee · Post by **DeeDee** » 15 Dec 2005, 09:50

NGK? tu tuo tikras?

povke · Post by **povke** » 15 Dec 2005, 10:58

DeeDee wrote:NGK? tu tuo tikras?

As tai NGK zvakes keisdavau po karta i metus tai kaip minimum, nes pramusdavo...Taip kad nieko gero....
PS: tik paskutinis komplektas kazkaip stebuklingai laiko...

Fiend · Post by **Fiend** » 15 Dec 2005, 11:18

pirma kart tokius vejus girdziu..

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 15 Dec 2005, 14:42

povke wrote:
DeeDee wrote:NGK? tu tuo tikras?
As tai NGK zvakes keisdavau po karta i metus tai kaip minimum, nes pramusdavo...Taip kad nieko gero....
PS: tik paskutinis komplektas kazkaip stebuklingai laiko...

nu paskutini syki pasakoju:
ngk gamina japan france ir dar kazkur(o gal ir ne) ir dauguma veza is france gamyklos net pigiau gaunas, standartus atitinka jos bet tarkim linksmesniam variklije arba jei kas netvarkoj- nelaiko. mums skuteriuose tai nelaike tragiskai... mano ziniom tik tekstara veza is japan ngk, tos biski pakantesnes yra, bet denco tikrai daugiau laiko kritinem salygom.

ebola · Post by **ebola** » 15 Dec 2005, 15:33

denso

povke · Post by **povke** » 15 Dec 2005, 15:43

Greitu laiku reiks pasikeist zvakes, nes atsiranda permusimai. Pasirinkimas bus - DENSO

Beje - Tobis jas veza?

livijusr · Post by **livijusr** » 16 Dec 2005, 09:06

man daug nedu buvo... trukciodavo kai gazo duodi ar isvis duobes kai nebetraukia atsirasdavo po to paziurejau kad pro rites prasaudo

tada pasikeiciau zvakes (ne stebuklingas lygtai bosh) buvo labai pavargusios ngk. tai dabar (gal) nebeprasaudo pro rites nebera trukciojimu (:/ nors bendrai kartais pasitaiko stipriai akseleruojant, bet gal ne del zvakiu) ir siaip pagerejo darbas ir kuro sanaudos sumazejo... tevu masinai pakeiciau zvakes tai duju ryt ant ~30% maziau pradejo

markoh · Post by **markoh** » 16 Dec 2005, 10:48

Kazkaip abejoju ar ten is skirtingu gamintoju veza, NGK kur Lirostoj pirkau irgi buvo parasyta made in Japan, o kaip ten is tikruju bbz.

r7kyc82k wrote:
povke wrote:
DeeDee wrote:NGK? tu tuo tikras?
As tai NGK zvakes keisdavau po karta i metus tai kaip minimum, nes pramusdavo...Taip kad nieko gero....
PS: tik paskutinis komplektas kazkaip stebuklingai laiko...
nu paskutini syki pasakoju:
ngk gamina japan france ir dar kazkur(o gal ir ne) ir dauguma veza is france gamyklos net pigiau gaunas, standartus atitinka jos bet tarkim linksmesniam variklije arba jei kas netvarkoj- nelaiko. mums skuteriuose tai nelaike tragiskai... mano ziniom tik tekstara veza is japan ngk, tos biski pakantesnes yra, bet denco tikrai daugiau laiko kritinem salygom.

McPie · Post by **McPie** » 16 Dec 2005, 11:10

NGK NGK nelygu ju vienam varikliui yra keleta variantu, kas ka dejo neaisku

I 626 dohc + LPG dedu NGK mazde in JAPAN (kaip bebutu keista siuntiniuose ir prancuzijos pasitaiko ir zvakiu made in JAPAN)

DENSO, kas jomis prekiauja?

Neapsisprendziu ka deti MB 2.3 16V BERU, NGK ar jusu paminetas stebuklingasias DENSO

O.T. sakykit gal kas bande deti i savo auto NGK zvakiu laidus?
Juos gamina ne visoms auto ir jie yra ale High performance for HP increase. http://www.ngk.com/powercables.asp

Eli · Post by **Eli** » 16 Dec 2005, 13:35

McPie wrote:Neapsisprendziu ka deti MB 2.3 16V BERU, NGK ar jusu paminetas stebuklingasias DENSO

Dedi Brisk platina http://www.brisk.cz/en/pro1d.php - pigu ir gerai, jau apie 4 metus visoms masinoms naudoju.

Eli

McPie · Post by **McPie** » 16 Dec 2005, 13:48

Eli wrote:
McPie wrote:Neapsisprendziu ka deti MB 2.3 16V BERU, NGK ar jusu paminetas stebuklingasias DENSO
Dedi Brisk platina http://www.brisk.cz/en/pro1d.php - pigu ir gerai, jau apie 4 metus visoms masinoms naudoju.

Eli

o kas importuotojas kur jomis prekiauja

ir kokis kainu vidurkis

markoh · Post by **markoh** » 16 Dec 2005, 13:55

Tie patys Ngk laidai in LTu neaisku kieno gamybos, jeigu ju net senukuose prikrauta

jei turi litu geriau uzsisakyk Magnecor KV Competition ignition leads. Nors efektas jausis

Daugiau info: http://www.magnecor.co.uk/productinformation.htm

McPie wrote:NGK NGK nelygu ju vienam varikliui yra keleta variantu, kas ka dejo neaisku

I 626 dohc + LPG dedu NGK mazde in JAPAN (kaip bebutu keista siuntiniuose ir prancuzijos pasitaiko ir zvakiu made in JAPAN)

DENSO, kas jomis prekiauja?

Neapsisprendziu ka deti MB 2.3 16V BERU, NGK ar jusu paminetas stebuklingasias DENSO

O.T. sakykit gal kas bande deti i savo auto NGK zvakiu laidus?
Juos gamina ne visoms auto ir jie yra ale High performance for HP increase. http://www.ngk.com/powercables.asp

aklasis · Post by **aklasis** » 17 Dec 2005, 14:06

Kai pirkau masina buvo sudetos naujos bosh zvakes: po 12 K km masina ant salto gesdavo ir trauka buvo nebeta. buvo pramustos visos 4 zvakes ir padoriai dar.
Susidejau NGK - nors toyotos oficialus primygtinai norejo sudeti platina po 60 litu...
Pravaziavau apie 10 K km ir ziuresiu kas su jomis. Atseit turi atlaikyti apie 30 K km, bet turiu itarimu kad vel kazkas su sitom irgi jau darosi...

Eli · Post by **Eli** » 17 Dec 2005, 19:57

McPie wrote:o kas importuotojas kur jomis prekiauja ir kokis kainu vidurkis

Dabar nezinau kas importuotojas. Patys Brisk skelbia http://www.brisk.cz/en/kon3b.php Perku pas Dagri, Savanoriu gale. Kainos tiksliai neprisimenu

Kazkas nuo 10 LTL iki 20 LTL viena.

Eli

ebola · Post by **ebola** » 17 Dec 2005, 21:04

Normalios zvakes kainuoja apie 40 lt vnt savikaina, marke px,bosc,beru, daju, denso ar ngk. Zvakes laiko ivairiai del to, kad pagal techdoka turi buti tai babinai tokie laidai ir tokios zvakes, kad sutaptu varzos ir galingumai, ko niekas beveik nepaiso. Sporte su jom tai sekmes dalykas dideli kameru slegiai sueda zvakes per tris tukstancius kaip saldainius. Laidai irgi - ju varzos varijuoja nuo 0 iki 20 kiloomu. Nors kita vertus, esu sudejes newbeetlui bevarzius savos gamybos laidus ant platinos ir nieko - laksto be problemu.
Masinai vazinejant su senom arba sudegusiom zvakem po daug km, didelis tarpas apkrauna laidus, babina ir kur nors galu gale pramusa. Paskui jau dek kokias nori zvakes, motoras pjauna gryba. Mazesni tarpeliai geriau dirba ant laisvu, nes maziau pramusineja rytais, o zmones galvoja kad cia marke tokia. Platina normaliai turi 1.2 mm, kai tuo tarpu paprastos turi tik 0.8 tarpeli.
Reziume toks - eikit i parduotuve, tegul jie paziuri kokios tiksliai zvakes ejo i jusu modeliuka ir tokias ir dekit. Tas pats ir su laidais, jeigu kam reikia info, rasykit cia, as pasakysiu kokios kam eina ir kokios varzos laidai eina pagal gamintoja.

monte · Post by **monte** » 19 Dec 2005, 12:25

NA as visiems savo auto naudojau NGK visada pagal kataloga kas priklauso tik vienu numeriu "saltesnes" siaip per per penkis metus nieko blogo negaliu pasakyti

McPie · Post by **McPie** » 19 Dec 2005, 13:24

pritariu EBOLA kas do zvakes kuriu mazmena po 10lt

Eli · Post by **Eli** » 19 Dec 2005, 16:37

McPie wrote:pritariu EBOLA kas do zvakes kuriu mazmena po 10lt

Normalios zvakes (Brisk), skirtumas tas kad visos kitos -vokiskos, japoniskos ar turkiskos/kinietiskos a Brisk Cekiskos t.y. buves soc. lageris - a ten viskas kaip zinia pigiau. Ir argumentai kad tik ex soc. lagerio saliu produkcija niekam tikusi - neatitinkantis tikroves. Raketos pas rusus i kosmosa skrenda, a kapitalistu (JAV) nustojo... Brisk - privatizuota "Jiskra". A jos istorija/darbinis patyrimas 67 metai.

Eli

Fiend · Post by **Fiend** » 20 Dec 2005, 08:28

Eli wrote:
McPie wrote:Neapsisprendziu ka deti MB 2.3 16V BERU, NGK ar jusu paminetas stebuklingasias DENSO
Dedi Brisk platina http://www.brisk.cz/en/pro1d.php - pigu ir gerai, jau apie 4 metus visoms masinoms naudoju.

Eli

Kaip suprantu tik kaune ju galima gaut? :/

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 21 Dec 2005, 00:02

bandziau rusiskas iskra- sudo sudas, isvis nelaiko, kaip ir viskas kas gaminta lageryje, nezinau kodel bet mane tai stebina nes rusu inzinierija viena stipriausiu.
bijau kad mus pasiekia plagijatai ir tiek...

juoda ausis · Post by **juoda ausis** » 23 Dec 2005, 14:35

o ka manot apie cempionus, tiksliai nepamenu lygtai neo .tokia kazkokia melsva pakuote.jos pries metus ar gal jau daugiau pasirode.

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 23 Dec 2005, 16:51

nieko nemanom. kiek zinau juos sekmingai padirbineja.
kaina pasako kiek verti