Project: Pacman - Part 2

SR20DE · Post by **SR20DE** » 02 Jan 2011, 17:16

tonic wrote:...aukstos ismetimo temp. nesilaiko ilgai.

o apie kokia temp. kalbame?

tonic · Post by **tonic** » 02 Jan 2011, 17:48

SR20DE wrote:
tonic wrote:...aukstos ismetimo temp. nesilaiko ilgai.
o apie kokia temp. kalbame?

Mano patirtis remiasi sios vasaros bandymais su dyzeliu. Tai prie 850C ir dyzelio vibraciju laike 2 val. kacergos

Niokas · Post by **Niokas** » 02 Jan 2011, 19:07

nes darom is juodo, ir niekada nebuvo problemu, o del xtros, asmeniskai kaltinciau tuometiny k26/hx hibrida ir del didelio emp gerokai nenormalu egt...

ps. alekso dyzelio temoj yra koliko foto, ten yra duju/kanalizacijos aklunes 3,2mm storio suvirintos tigu, vienintelis minusas-rudyja ir nuo karscio atsisluoksniuoja, bet tai tik elementari pagreitinta korozija,del temperaturu kaitos ir tampymu...

leonard · Post by **leonard** » 02 Jan 2011, 22:10

tik i drifta reikkad butu bent vienas ismetimo bakelis

KDM · Post by **KDM** » 02 Jan 2011, 22:31

atmosferikui gal ir reikia bet turbavui speju jis nelabai reikalingas juolab su tokia turba, daug sugers ji

romkasponka · Post by **romkasponka** » 03 Jan 2011, 00:00

SR20DE wrote:natai nuo ko visgi trukineja? Vibracija/temperatura/slegis ?

Linkes manyti, kad vibracija cia ne prie ko, nebent luzineja prie galvos, kur didziausias petys gaunasi. Svoris gal daugiau smeiges pratampo. Nes ir vienas toks vamzdis pora shimtu kg laikytu, o cia cieli 6.

tonic · Post by **tonic** » 03 Jan 2011, 08:41

romkasponka wrote:
SR20DE wrote:natai nuo ko visgi trukineja? Vibracija/temperatura/slegis ?
Linkes manyti, kad vibracija cia ne prie ko, nebent luzineja prie galvos, kur didziausias petys gaunasi. Svoris gal daugiau smeiges pratampo. Nes ir vienas toks vamzdis pora shimtu kg laikytu, o cia cieli 6.

Saltas tai laikytu, bet kai uzkaitini iki 800+ pradeda laikyti maziau

Niokas · Post by **Niokas** » 03 Jan 2011, 09:17

romkasponka wrote:
SR20DE wrote:natai nuo ko visgi trukineja? Vibracija/temperatura/slegis ?
Linkes manyti, kad vibracija cia ne prie ko, nebent luzineja prie galvos, kur didziausias petys gaunasi. Svoris gal daugiau smeiges pratampo. Nes ir vienas toks vamzdis pora shimtu kg laikytu, o cia cieli 6.

slegis ir temperatura tiesiogiai priklausomi vienas nuo kito. minedamas emp ir susiedamas su egt butent ta ir turejau minty.

emp-exaust manifold presure. ir apie tai buvo pradeta sneket placiau kai atsidaro turbai su kintamom geometrijom,arba kada rimti dedes drage susikisa piktus velenus su daug persidengimo ir nesupranta kodel blia puciu 3 bar ir torko maziau nei su standartiniais prie 1 bar (ar panasiai),zinoma su neproporcingai dideliu kompresoriu ir maza turbina tai dar labiau matosi. nes slegis ismetime susidaro didesnis nei isiurbime,o ilga laika atidaryti abu vostuvai todel trugdo uzsipildyt cilindra.

kontrimo atveju. manau buvo gerai parinkti velenai,mazai persidengimo ,putesi gerai torko,vatu buvo, bet del turbo su neproporcingai maza sikna buvo didesnis slegis siknoj tuo paciu ir temperatura. o prie temperaturu metalas darosi "PLASTELINAS" kas buvot kada uzsikures zaizdra ar autogenu ka nors lankstet manau tikrai suprantat kaip kaiciasi metalas pire temperaturu.

sory kad nuklydau i lankas biski

Laimis · Post by **Laimis** » 03 Jan 2011, 11:15

Idomumo delei, su kuo ramai virinot ta kolika, kaip supratau su pusautomaciu, kokia viela (nerzo marke) ir apsaugines dujos ? Ar paprasciausiai juoda viela ir CO2/mix ?

ramas · Post by **ramas** » 03 Jan 2011, 12:13

as tik su kempu susegioju ,paskui viska apvirina su tikrai rimtu tigu nerzo strypais,kokia marke nerzu strypeliu tikrai nezinau. Su kempu virinta ,kad ir nerzo viela aplamai nelaiko-truksta po geros drifto trefkes

jau isbandyta

po tigo virinimo dar man nebuvo truke..bet manau turesiu si malonuma

Diiego 222 · Post by **Diiego 222** » 04 Jan 2011, 00:43

Per daug jus cia zmogu gasdinat, kad nelaikys trukines vos tik uzvedus ir pan. Ne velnio. Raso, kad naudoja 2mm nerza kas yra storas ir pakankamai tvirtas.

Ebay- China kolikai 1-1,25mm storio ir tai laiko puse velnio, o cia 2mm. Beto vamzdis truksta tik prie virinimo siules tai is kur jums zinoti kiek geras suvirintojas ir kokia iranga naudos. Beto tinkama atrama labai daug deformaciju del turbinos svorio issprestu. Tik nereikia itvirtinti labai kietai, nes nebus kur metalui vaikscioti. Dar pagalvot reikia gal flansa prie galvos supjaustyti, skyles kur smeiges pagaryti vos didesnes ir t.t ir pan.

Manau, kad jai gerai padarytas sutruks pora kartu suririnsi is naujo. Pagalvosi kodel ten sutruko beda pasalinsi ir laikys gana gerai. Zodziu viskas cia ok. Juda projektas grazu stebeti.

romkasponka · Post by **romkasponka** » 04 Jan 2011, 02:14

tonic wrote:
romkasponka wrote:
SR20DE wrote:natai nuo ko visgi trukineja? Vibracija/temperatura/slegis ?
Linkes manyti, kad vibracija cia ne prie ko, nebent luzineja prie galvos, kur didziausias petys gaunasi. Svoris gal daugiau smeiges pratampo. Nes ir vienas toks vamzdis pora shimtu kg laikytu, o cia cieli 6.
Saltas tai laikytu, bet kai uzkaitini iki 800+ pradeda laikyti maziau

Noriu pasakyti, karstas metalas darosi plastiskas, o ne trapus.

Niokas · Post by **Niokas** » 04 Jan 2011, 12:37

Noriu pasakyti, karstas metalas darosi plastiskas, o ne trapus.[/quote]

metalas-taip, nerudijantis plienas, turi savu bajeriu,nelyginu su spyzium, bet kaskas pas jy pradeda darytis pacioj mikro kristalinej busenoj nuo ikaitimo atsalimo cilku(spyziuj pvz prasideda grafitizacija, esancios anglies metale ir uztai truksta),speju gal grudinasi ar kas ten jam darosi... aisku visokiu markiu jo yra bet tas 304 vadinama maistine tai tikrai panasiai taip ir elgiasi...

metalas, su juo jokiu parkiu,bet kada yra legiruojaciu elementu siuo atveju chromas ir nikelis ir molibdenas,buna markiu su titanu,va toks butu idomu ismegint nes charakteristikose raso kad ikaitimo atsalimo ciklai galimi virs 850 celsijaus, gal to jau ir pakaktu kaikam...

romkasponka · Post by **romkasponka** » 04 Jan 2011, 16:02

Tai butent todel cia vibracija ne prie ko, nuo jos nebent verzles atsisuks, arba spilkos issitampys, bet kolektoriaus trukinejimas neprieko.

P.S. Manau ne toje temoje pleciame diskusija, reikia cut ir paste i kita tema padaryti

ramas · Post by **ramas** » 05 Jan 2011, 19:04

kolikas suvirintas

pastatytas vesgeitas..

rasporke,kaip cia buvus

cooler · Post by **cooler** » 05 Jan 2011, 19:37

kolikas beveik kaip koks aštuonkojis gavosi

KDM · Post by **KDM** » 05 Jan 2011, 20:27

labiau i septynkoji panasus

doggy · Post by **doggy** » 05 Jan 2011, 20:35

Vel tu WG pakabinai taip - kad koncentratas subegtu i ji ir jis uzstriktu?

bl bl

nepasimokei dar su SR'u... Sukt rekejo sonu bent jau kaip nors

Kolikas tai joooooooooo - KoZmusas

ATMBOY · Post by **ATMBOY** » 05 Jan 2011, 20:37

unlike

p.s. nebent jis ne fotogigijenishkas

p.s.s. bet jei bus milijonas AG tai giliai px

ramas · Post by **ramas** » 05 Jan 2011, 20:47

vyksta bandymai .gali but ,kad bus pagamintas kitas

ten atrodo dauk vietos bet is tikro jos tiek ten nera ,vos ten viskas praina ,ausinimo slangos ir t.t
kas del koncetrato jis atsiranda tada,kai motora uzkuri ir gesini po 1 min ir taip kokius 10 kartu, tada prigriebe WG rudys.jeigu uzkuri ir isyla iki darbines temperaturos viskas gerai nieks ten nesirenka...

gess · Post by **gess** » 05 Jan 2011, 21:16

cia tas vadinamasis "koncentratas", tai cia apie kondensata snekat?

doggy · Post by **doggy** » 05 Jan 2011, 21:37

gess wrote:cia tas vadinamasis "koncentratas", tai cia apie kondensata snekat?

tfu bl - kondenCATAS

butent

cooler · Post by **cooler** » 05 Jan 2011, 21:45

+- koks koliko svoris gavosi? nes kolikas masyvus atrodo

simioras · Post by **simioras** » 05 Jan 2011, 23:12

ar triuba ramai nenudegins dirzo

, nes nu vis tiek jau koke 100 tai mausi ??
ne...ne...prikolinu tieisog

keistai atrodo tavo tas astunkojis su sraige

Diiego 222 · Post by **Diiego 222** » 06 Jan 2011, 08:58

Pagal foto tai ne visai tobulas, bet yra kaip yra. Jei bus noro pakoreguosi. Ypac WG...

per4m!

Project: Pacman - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2

Re: Pacman Project - Part 2