Project: Blueberry Bee [Honda Civic Del Sol Si]

[xennon]

[military]

NESIPARINAM!
man irgi ne viskas taip gerai sekasi bet 147 AG turiu ir be velenelio ir be skunk2, ka dar planuoju isigyt ir planuoju 1.6=160AG
maniske po mini me sukom ant stendo iskart po tawosios
MUSU yra tik keli zmones, daugiausiai isgauta kolkas 155AG=Robke(nepatikslintais duomenimis)
tad nenuleidziam ranku ir LENKTYNES TESIASI!
pas tave dar daug kas nepadaryta del ko galima +AG

[mantinis_kns]

turbut esme tame kad atmosferiniai ag daug kainuoja ir darbo dafiga

[military]

man jau dabar tai kainavo daugiau nei 4000lt(bet mano variklis buvo D16Y7-TEKO KEIST GALVA, KOMPA IR .T.T.T.T.) o dar reiks koki crower valika ~1000lt, skunk2 isiurbimo kolika ~800lt ...
brangu-BET ISSISKIRTINA! + DAAAAUG ziniu atkovoji! o tai neikainojamas turtas

To spade:
o jei padidinti suspaudimo laisni su kokiais aukstesniais stuuokliais?zaodno ziedai nauji butu.

[romkasponka]

Tai dabar beliko prikabinti turba ir viskas bus ore

[protoNOS]

RELAX vyrai, tai tik skaiciukai, niekad nesukau galvos per daug del ju, svarbu kad jaustusi KAZKAS po to kai buvo nagai prikisti

[spade]

Tai va ir rezultatas... ne visai patenkinti lukesciai.

[spade]

Citata:

imho reikia daryti is anksto zinant KAS turi gautis - tada, jei nesigauna, yra aisku, kad kazkas netaip

Cia panasu, kad as pasakiau

Dabar klausimas: tai kas tada netaip, jei vietoj 165/165 (hp/tq) gavos 152/142?

Keisciausia, kad pats uzsiroviau . Pats postuluoju kiekviena proga: sistema sistema sistema. Ir pats uzlipau ant greblio .
Apie ka cia?

Rekomenduoju paskaityt: High Compression by David Vizard [Edit 2013-01-25 naujesnis link'as ]. Tikiuosi, kad D.Vizard'o pristatyt nereikia...

Pora esminiu citatu is straipsnio:
"Before arbitrarily deciding on the compression you want for your motor consider that what you might like for compression is actually irrelevant - it's what the motor wants that counts. <...>What is not commonly appreciated is how much power and torque can be sacrificed by not giving sufficient thought and attention to maximizing a motors CR."
"There is a certain minimum functional CR for any given cam duration. If the CR drops below this minimum it proves better to choose a cam of less duration, as it will make more HP."
Ir ten dar galima zinoma paziuret i pavyzdi su Pinto varikliu...

Idomu tai, kad pats sakiau dar projekto pradzioj, kad visa kombinacija (ypac velenelis) reikalauja c/r bent 11. O labiau kazko ~11.5. O sistema tuninge (ai, ir visur kitur irgi) yra viskas. Pvz. jei ant turbininio variklio uzdet didele turbina, purkstukus etc etc etc (viska ko reikia) bet palikt stokini i/c nieko doro nesigaus. Kombinacija turi but suderinta... nes galia visad ribos "atsiliekantis" elementas.
Bet vat kazkodel naiviai tikejausi, kad tie 9.2-9.3 nekainuos perdaug arkliu (o slifuot galva pora mm noro nebuvo, kaip ir perrinkinet apacia). Pasirodo klydau . Su tokiu suspaudimu Stg1 velenas akivaizdziai butu daug labiau tikes.

Siaip internetiniai "hp vs cr" kalkuliatoriai prognozuoja, kad padidinus suspaudima iki 11.5 galia turetu isaugt iki 161... Bet jie ima "standartini" varikli. O jei tiket Vizardu tai pliusas turetu but dar didesnis... taigi ir 165+/165+...
Masciau gal surengt leninine talka ir per savaitgali pakeist variklio apacia i kazka, kas padidintu suspaudima iki reikiamo, bet D16A1 (kas duotu c/r ~12) Lietuvoj nesiveisia, o is D16A6/Z2 galima ismelzt max 10.8, o realiau 10.5-10.6, kas zinoma daug geriau nei yra, bet vis tik mazoka.
Tai manau, kad kol kas (bent jau) taip ir liks.

Taigi. Amziu gyveni - amziu mokaisi.

[romkasponka]

nu suspaudimo laipsnis pas tave tai tikrai zemas...
kazkaip visada galvojau, kad pas hondas kokie 10,5 minimum

[protoNOS]

su D16A6+Z6 galima iki 11 davesti, taciau as pats bijojau palikti vien metaline ishskersta tarpine... tai pasirinkau 3sluoksne, ir gavau +- ta 10.5, jei netingi perrinkinet (o kas matos kad ne ) tai gali bandyti 1 layer'i palikti su kokiu copper spray'um, gal laikytu, tiesa sakant man patciam idomu ar realiai laikytu... o kita iseitis dar butu stumokliai nuo ZC (markes nebepamenu tiksliai, bet lengvai rasti galima), o jei panaudojus D16A6 + Z6 + ZC stumokliai + metaline tarpine galima isgauti ir nesveika 13 CR'a (crazy ) na bet cia neisvengiamai prie apacios ardymo prieinama, taciau tai butu teisingiausias kelias, galvos gadinti mano manymu nevertaja tarkuojant

[XR_as]

nu kai uzskaitau spade'o priejima is esmes prie visumos
MOKINKITES BUDULIAI

bet is kiros puses, beveik idomiai graudziai juokinga atrodo TIEK ziniu del 10-15ag aisku lengva man kalbet kai vazineju su 2.5 turbo

Talkai pasirasau!

[ATMBOY]

nu kai uzskaitau spade'o priejima is esmes prie visumos
MOKINKITES BUDULIAI

bet is kiros puses, beveik idomiai graudziai juokinga atrodo TIEK ziniu del 10-15ag aisku lengva man kalbet kai vazineju su 2.5 turbo

Talkai pasirasau!

jei kuom galesiu badet irgi galiu prisidet

[military]

juk rasiau, kad reikia stumuoklius keist, bet posta istryne...
Pats svajoju apie kita cr'a.
1 laier'i is tarpines palikt manau yra lb. nesaugu, bent 2 reikia, kad ir is galvos puses ir bloko gautu reikiamus islenkimus.
O jei keist ne stumuoklius o SVAISTIKLIUS?
musu blokai su D16A1 stumuokliais pagal kalkuliatoriu gautu 12.5 cr su 2LAIER gelezine tarpine
o tas pats su D15B7 stumuokliais = 12.12 taigi-gal bandom D15B7 stumuokliukus kuriuos rast yra lb lengva?!

[spade]

juk rasiau, kad reikia stumuoklius keist, bet posta istryne...
Pats svajoju apie kita cr'a.
1 laier'i is tarpines palikt manau yra lb. nesaugu, bent 2 reikia, kad ir is galvos puses ir bloko gautu reikiamus islenkimus.
O jei keist ne stumuoklius o SVAISTIKLIUS?

Citata: "slifuot galva pora mm noro nebuvo, kaip ir perrinkinet apacia"

Siaip ilgesni svaistikliai visada yra geriau. Ale bet tada reikia atitinkamu stumokliu (= gamintu pagal specialu uzsakyma), nes kitaip galvos neuzdesi (jie bus islinde). Beje, kiek zinau visi D16 svaistikliai yra vienodo ilgio. Tai nuo ko tu juos ruosiesi pritaikyt?

[spade]

Visi giriasi, kas ka daro...
Kadangi as nelabai turiu kuo girtis, tai bent parodysiu, kas pas mane jau gera menesi kambari ant grindu isdeliota guli
Dauguma daliu naudotos

sP1020734.jpg

- T3. Bukle neaiski, uzvirintas vidinis WG ( ), trim'o dar neziurejau
- Naudotas ebay'jinis vamzdinis kolikas D16
- Naujas spizinis ebay'jinis kolikas D16
- Ebay WG naudotas
- Ebay i/c (JDMsport) pavarges truputi ir siaip per mazas (kaip man )
- Purkstukai bene 550cc su rezistoriu bloku naudoti aisku
- Nekaltas P28 ecu
- Vision paskirstymo dangtelis isorinei ritei
- Vision 10.2mm aukstos itampos laidai
- MSD Blaster 2 rite
- Naujas aliuminis radiatorius bene 2''
- Nauji Exedy sankabos diskas + Centerforce diskatorius. Keistoka kombinacija zinoma... Siaip nezinau ar det diska, nes kazkaip man 6lapis labiau prie sirdies...
- Naujas ebay'jinis front subframe brace
- Velenelio zvaigzdute Z-speed
- Bovas a la HKS
- Autometer Boost ir AFR gauges

Cia zinoma viskas nesusides i Honda, bet ideja manau aiski

Aciu doggy.

[military]

grazu....
pasitrauki is lenktyniu?
as vis galvoju, bet yra vilciu uzmaut hig compression stumuoklius, ir tada nebegalesiu det turbos ir vystysiu projekteli iki galo
pavydziu tavo ryztui viska mest ir boooooost!

[gweedo]

sraigius

[2b4u]

as maniau kad sitas N/A projectas kazka gero parodis... o bus dar vienas sproges hondos motoras.

[XR_as]

as maniau kad sitas N/A projectas kazka gero parodis... o bus dar vienas sproges hondos motoras.

sprogsta pas budulius kurie atsuke 1bara be kompo mina gaza

[2b4u]

as maniau kad sitas N/A projectas kazka gero parodis... o bus dar vienas sproges hondos motoras.

sprogsta pas budulius kurie atsuke 1bara be kompo mina gaza

Nu be "bulletproof" viduriu ir maziau nei 1bar`o uzteks

[dolphin]

O koks jums skirtumas sprogs , ar ne?
Cia juk Spade experimentai, kaip suprantu cia yra siekiamas tam tikras rezultatas uz tam tikra pinigu suma... jis nuspres ar susprogdinti ta motora

[fotonas13]

Keistas posukis. Pavargai su NA?

Tik kazkaip keista, uzpoosti galejai ir stokini, nekises valiku ir visu kitu zaislu.
Sekmes, seksim tema. Keep updated.

[XR_as]

Keistas posukis. Pavargai su NA?

Tik kazkaip keista, uzpoosti galejai ir stokini, nekises valiku ir visu kitu zaislu.
Sekmes, seksim tema. Keep updated.

tai koks tolkas daryt kaip visi kai ir kaina ir rezultatai aisku

[spade]

Keistas posukis. Pavargai su NA?

As tai sakyciau visai tiketas . Bent jau tiems, kas mane senokai pazista... jiems kaip tik keista buvo, kodel reikejo man su tuo n/a prasidet

Tik kazkaip keista, uzpoosti galejai ir stokini, nekises valiku ir visu kitu zaislu.

Hmmm... Cia gi zaislas. Skirtingai nei kai kam atrodo as cia su niekuo jokiose varzybose nedalyvauju (nesijauciu toj pacioj svorio kategorijoj ) ir tokio tikslo niekad nebuvo - tiesiog darau tai kas man idomu. Pats sau susigalvoju tiksla (kuris idomus ir finansiskai ikandamas (atsizvelgiant i tai, kad automobiliai dar toli grazu ne visas mano gyvenimas ir ne visi mano interesai) butent man) ir jo siekiu pagal savo ismanyma ir isivaizdavima.
Kazkas ne visai gavosi? Gaila zinoma - na ir kas?
Stengtis bet kokia kaina pasiekt tuos 165?... Skaitei gi mano "situacijos analize" - tas realiai reiskia variklio perrinkima. Taigi kaltiniai svaistikliai (idant butu galima sukt 8500+) ir auksto suspaudimo stumokliai (ir visa kita zinoma). Bet atvirai pasakius... jei jau imciaus perrinkinet varikli, tai as kazkaip laaabai abejoju, kad pajegciau save privest det tuos aukstesnio c/r'o stumoklius... kai galima zemesnio (svaistikliai vis tiek gi jau kaltiniai).
Tai kol kas artimiausi planai (kurie visai nebutinai tokie ir isliks ateityje) uzpust tiek kiek leidzia stokinis MAPas (1.75bar abs).
Del apacios laikymo kazkaip visai nesiparinu: Epic tuning (Evans reguliavimas) is stokines apacios 375 ant ratu issuko, o man tiek tikrai negresia . Pagaliau jei netycia driokstels... ka padarysi pasitaike gamykliniu variaciju duobe arba sh buvo sumaltas kazkur. To vis tiek is anksto numatyti neimanoma, galima tiesiog stengtis viska daryti teisingai, kad to sansai butu kuo mazesni (siame kontekste pasakysiu, kad tikrai man nelabai suprantama kai kuriu asmenu negatyvistine pozicija kitu zmoniu projektu atzvilgiu, bet pasinaudodamas proga palinkesiu jiems to paties, ko jie kitiems linki).
O visi modai turbinimui netrukdo, o tik padeda. Nes jei kazkas sumazina restrikcijas praeinant n kiekiui oro, tai juo labiau tai bus naudinga, kai praeidines 2n oro. Tik kontempliuoju ar velenelio nereiktu pakeisti i Stage2turbo... imho jis net neturbinant arklius irgi niutonus sukelt turetu...

[2b4u]

Spade nesuprask mane klaidingai, nieko blogo nelinkejau... sorry, no offence

P.S. O cia kas atsitiko "Epic Tuning" motorui:
"When we pulled the head we noticed that none of the pistons came all the way up to TDC. It seems all the rods were bent. I'm pretty sure they were like that for a while and then one just let go."