Ford Probe GT Turbo (F2T) - Kas, kaip ir kiek bandet pust???

Marichuano · Post by **Marichuano** » 12 Jun 2007, 02:48

Jau pora meteliu vairuoju Ford Probe GT Turbo (mazdos F2T) ir tik dabar susimasciau pasipurvint rankas/patustint pinigine ir spirtelt bent desimti kita zirgeliu i pakinktus... Per ta laika pradejo sitas auto patikt man, nebyra, puikiai vairuojasi ir ant kelio stovi, stabdo dar geriau, ir net po vaikisku negailestingu dragu su 98oct vis dar 0-100km per 8-9s darieda, tiesioj 220km/h neriba, bet atvirai daugiau ir nevaziavau, pagailo=] minusas - FWD=/ Man sita masina yra daugiau sentimentas, jaunystes dalis =D, as su ja ciuju zmona i zaksa vesiu=), be galo norisi pereit prie RWD ar AWD (svajonese rt/3000gt 6G72, 300ZX su VG30DETT, gal net S 2JZ-GTE), bet pries uzvakuojant probe garaze ir dairantis kitos keturrantes, reiktu su ja dar paeksperimentuot=)
Labai laukiu betkokios patirties, patarimu, ispejimu. Taip pat turekim galvoj, kad nebutu logiska investuot daug i FWD, todel tebunie projektukas lieka mazabiudzetis:) Aciu uz demesi ir labai dekui uz betkoki paskirta laika atsakymams;)

Love,
Peace,
G.Marichuano.

Hassan · Post by **Hassan** » 12 Jun 2007, 08:08

nu tai kaip ir visuose turbo masinuose - filtras, ismetimas, geresnis IC, slegis, kuro/degimo sumapinimas pagal nauja "darbine aplinka". Tiesa, kiek pamenu is vieno pazistamu istoriju - standartine turba su savo wastegate'u linkus creepinti.Na, o toliau didesne turba ir t.t., bet kadangi tu nenori DAUG ag ir issitustint pinigines, tai as kazkaip manau, kad ties mano pirmais isvardintais ir reiktu apsistot. Kokios gali but problemos? Be creep'o nieko nezinau - pabandyk susisiekt su GiedriuZ is sito forumo - jis savo probe lyg kazkiektais tuningavo.

spade · Post by **spade** » 12 Jun 2007, 09:05

Ir pasinarsyk foruma... Cia apie galios kelima kalbeta begale.

itariamasis · Post by **itariamasis** » 12 Jun 2007, 10:22

arba gali paspausti cia jei dar neesi ten ar neesi buves... O gal cia ieskai daugiau info is kitu saltiniu?

Marichuano · Post by **Marichuano** » 12 Jun 2007, 12:24

itariamasis wrote:arba gali paspausti cia jei dar neesi ten ar neesi buves... O gal cia ieskai daugiau info is kitu saltiniu?

Nemegstu as kritikuot, gerai kad zmones betkokia kryptinga veikla daro, bet ten forumo skilty "variklio modifikacijos" ar pan. prirasyta apie oro filtra ir TIK apie ji. Daugiau nieko

Niu as filtra kaipnors pats ismastysiu

Anyway, dekui

Košakas · Post by **Košakas** » 12 Jun 2007, 13:17

Dar gali čia (arba mazdkalubas.lt) rasti tokį veikėja ICG jis nemažai arkliukų prisikėlęs iš probes.

itariamasis · Post by **itariamasis** » 12 Jun 2007, 13:48

Marichuano wrote:
itariamasis wrote:arba gali paspausti cia jei dar neesi ten ar neesi buves... O gal cia ieskai daugiau info is kitu saltiniu?
Nemegstu as kritikuot, gerai kad zmones betkokia kryptinga veikla daro, bet ten forumo skilty "variklio modifikacijos" ar pan. prirasyta apie oro filtra ir TIK apie ji. Daugiau nieko Niu as filtra kaipnors pats ismastysiu
Anyway, dekui

sutinku, del to yra per4m.lt, dauguma klausimu yra bendri i kuriuos gali atsakyt daugumai auto, bet yra ir specifiniai vienam auto i kuriuos sunku atsakyt, ypac jei mazai kas turi toki auto ir dar su juo "kazka eksperimentuoja"

Marichuano · Post by **Marichuano** » 13 Jun 2007, 01:53

Hassan: dekui, reiks uzklaust;)
spade: tai as ir neprasau viska nuo A iki Z, man siuo atveju labiausiai idomu specifine F2T galios kelimo patirtis, taip sakant=)
Košakas: pameginsiu. aciu;)
itariamasis: butent! bet juk kas neklausia/neiesko/nebando - atsakymo nesuzino/ne(is)randa/nesulauzo...

as taip tikiuosi, uzmatys gerasirdis pustos probes gt savininkas topica jr pades man neuzlenkt masinos

peace!

Marichuano · Post by **Marichuano** » 15 Jun 2007, 23:18

turiu klausimuka, kaip islaikyt gera trauka zemuose sukiuose? maniske (turbut kaip ir visos Probe GT Turbo) labai gerai begejasi net nuo 2k rpm, mano supratimu (pataisykit, jei klystu), darant rimtus modus sukimo momentas nukeliauja i aukstesnes rpm, ne?.. kaip to isvengt?

ps. jei kas taip pat zadat pust probe, radau kelis saitukus ta tematika (zmones ten net po 350+ hp prizadina=):
http://forums.probetalk.com
http://www.performanceprobe.com

vedarinis · Post by **vedarinis** » 16 Jun 2007, 14:10

http://www.mx6.com yra visa galva aukstesnis sourcas uz visus kitus, susijusius su f2t, kartu sudejus. Manau, viska ten rasi, kas galetu domint.

ebola · Post by **ebola** » 16 Jun 2007, 14:39

as nezinau kas cia taip nuvertino ta fwd - driftas greiciausiai

Slalome fwd - nera geriau, drage - jokiu bedu, raliuke - labai gerai, ziede - jokiu problemu, kalnuose - tas pats. Ant ledo - beveik geriausia ka megejas gali valdyti. Taip kad man pvz fwd nera joks trukumas. Sunkoka probe - tas beda. O japonomat bet koki pigu varianta(ne koki skybliupirda aisku) kelti arklius yra brangu. Bloznos zarnos - nebent labai kuklus planai...

Marichuano · Post by **Marichuano** » 17 Jun 2007, 01:25

ebola wrote:as nezinau kas cia taip nuvertino ta fwd - driftas greiciausiai Slalome fwd - nera geriau, drage - jokiu bedu, raliuke - labai gerai, ziede - jokiu problemu, kalnuose - tas pats. Ant ledo - beveik geriausia ka megejas gali valdyti. Taip kad man pvz fwd nera joks trukumas. Sunkoka probe - tas beda. O japonomat bet koki pigu varianta(ne koki skybliupirda aisku) kelti arklius yra brangu. Bloznos zarnos - nebent labai kuklus planai...

as sutinku su tuo kas isvardinta, bet kol sirdis jauna, kartais uzeina noras iseit sankryzoj skersam ar siaip aikstelej 8 susukt, vienintele rwd tureta masina - sierra

lauzas, bet rwd

nu skonio reikalas

planai gan rimti - praktiskai restoracija, viska dalim, kas dazosi - antikorozint, dazyt; vaziuokle, motoras - kas tik pasideveje labiau (neskaitant bloko)- keist + modai (int./exh., boost cntrl., bypass v., aisku normalus vamzdziai, ic, bakas, purkstukai, elektra, gal kaltiniai stumai, varines tarpines, sankaba, smulkmenos...), kancofkej speedometro km parodymai i 000000km

niu jr pastangos negalvot, kiek tai kainavo

vedarinis · Post by **vedarinis** » 17 Jun 2007, 02:03

Nieko nebus. Nebent dezes esi pasiryzes keist kartu su langu skysciu + samata gausis tokia, kad net pats didziausias entuziazmas isbles

O tu visokiu kaltiniu dalyku ten nereikia, standartiniai f2t viduriai pakankami iki 300hp+, tik galva sunkiai kvepuoja, todėl reiktu nuo rimtesnio portinimo, ismetimo bei turbos pradet ir tuo paciu uzbaigt. Beje, kaip ir ebola paminejo, siulau ismest viska, ko nereikia vaziavimui - nustebsi, kaip tavo probas atsigaus.

Marichuano · Post by **Marichuano** » 17 Jun 2007, 02:23

"

vedarinis wrote:Nieko nebus. Nebent dezes esi pasiryzes keist kartu su langu skysciu + ...

"
cia truputi nesupratau... dezes su langu skysciu?..
niu faktas, samata pradzioj padarius ryskiai brangus ir netaip reikalingi modai bus isbraukti, as labai tikiuosi tilpt i 10 000 lietuviskais. tj wat gal jr be kaltiniu teks apseit, jei f2t stock laikys...

"portinimo" - kas cia per daiktas?

tik nesijuokit, as lietuviskoj ypac kalbinej terminologijoj zalias...

lengvint tj nelabai ka ten ismesi... pvz?

ps pas mane ji, o ne jis

PEACE!

ard · Post by **ard** » 17 Jun 2007, 10:17

"dezes" - begiu deze.
"portinimas" - galvos kanalu pralaidumo didinimas.
o lengvint gali pradedamas nuo zapaskes ir galines sedynes ishmetimo

Marichuano · Post by **Marichuano** » 17 Jun 2007, 13:29

ard wrote:"dezes" - begiu deze.
"portinimas" - galvos kanalu pralaidumo didinimas.
o lengvint gali pradedamas nuo zapaskes ir galines sedynes ishmetimo

bet tai prie ko cia langu skystis tada?..
kanalu neliesiu, o ir sedynes paliksiu, nemegstu as nurinktu masinu

Arturas-zender · Post by **Arturas-zender** » 17 Jun 2007, 15:32

turima omeny .. kad deze tau nelaikys.. ir keisi savo greiciu dezes tokiu paciu intervalu kaip kad langu skysti

cf · Post by cf » 17 Jun 2007, 20:06

sakychiau, kad dezhe 300hp turetu laikyti drasiai... Klausimas - kiek ten bus nm

Marichuano · Post by **Marichuano** » 17 Jun 2007, 20:13

Arturas-zender wrote:turima omeny .. kad deze tau nelaikys.. ir keisi savo greiciu dezes tokiu paciu intervalu kaip kad langu skysti

aisku

ziurinejau, zmones iki 250hp net nekeicia dezes probei gt... be to, kaip ir minejau, ta masina bus nebent tik retkarciam pasivazinejimam, o sjp ilsesis kokioj garbingoj garazo vietoj... sulus ta deze - reiks kazka galvot, nelus - valio

vedarinis · Post by **vedarinis** » 17 Jun 2007, 21:12

Nesuprato mano paraleliu ziuriu dauguma

Deze ziauriau pavaziavus nelaikys 300 ag(ar nm, kuriu tikrai mazai nebus, ne n\a vtecas koks gi) tikrai, ji yra silpniausia probes(jos

) dalis. Nebent tapke bijosi paspaust, bet kam tada tas projektas? Nelaiko ten daug kas: reduktorius, sinchrai, pavaru sukabinimo ziedai nusidrozia, sakutes... Nu nezinau, F2T labai lengvai galima padaryt iki ~200hp ir ties tuo reikia sustot, mano akim, nes merkt desimtim tukstanciu neturint kazkokios konkrecios projekto vizijos i netinkama tam masina nera racionalu. A va, apie n2o sistemuke kokia pamastyk, jeigu yra toks baisus noras kazka daryt, paprasta ir efektyvu.

meemyself · Post by **meemyself** » 17 Jun 2007, 22:38

ebola wrote:as nezinau kas cia taip nuvertino ta fwd - driftas greiciausiai Slalome fwd - nera geriau, drage - jokiu bedu...

gal gali paaiskint kaip fwd gali geriau startuoti uz rwd

Marichuano · Post by **Marichuano** » 17 Jun 2007, 22:41

vedarinis wrote:Nesuprato mano paraleliu ziuriu dauguma Deze ziauriau pavaziavus nelaikys 300 ag tikrai, ji yra silpniausia probes(jos ) dalis. Nebent tapke bijosi paspaust, bet kam tada tas projektas? Nelaiko ten daug kas: reduktorius, sinchrai, pavaru sukabinimo ziedai nusidrozia, sakutes... Nu nezinau, F2T labai lengvai galima padaryt iki ~200hp ir ties tuo reikia sustot, mano akim, nes merkt desimtim tukstanciu neturint kazkokios konkrecios projekto vizijos i netinkama tam masina nera racionalu, mano akim. A va, apie n2o sistemuke kokia pamastyk, jeigu yra toks baisus noras kazka daryt.[/i]

projektas del didziuliu sentimentu butent tai masinai, cia racionalumas nedalyvauja

o pinigu metyt as nezadu, bet ko reiks - ta nupirksiu

natrio suboksidas tai vilioja, kad ir maziuka koki, bet taip pat, esme, kad tik butu, nezadu as jo daznai naudot...

XR_as · Post by **XR_as** » 17 Jun 2007, 22:45

meemyself wrote:
ebola wrote:as nezinau kas cia taip nuvertino ta fwd - driftas greiciausiai Slalome fwd - nera geriau, drage - jokiu bedu...
gal gali paaiskint kaip fwd gali geriau startuoti uz rwd

danga, slikai, kietas galas, sasiskos gale ir viskas.

vedarinis · Post by **vedarinis** » 17 Jun 2007, 23:07

Ar cia tik man taip atrodo, ar tas projektas zlugs nei neprasidejes, kaip kokie 80%?

Marichuano · Post by **Marichuano** » 17 Jun 2007, 23:11

vedarinis wrote:Ar cia tik man taip atrodo, ar tas projektas zlugs nei neprasidejes, kaip kokie 80%?

tau taip atrodo

per4m!

Ford Probe GT Turbo (F2T) - Kas, kaip ir kiek bandet pust???

Ford Probe GT Turbo (F2T) - Kas, kaip ir kiek bandet pust???

re: all