MX-5 info?

Groozdas · Post by **Groozdas** » 08 Aug 2005, 17:15

Gal kas galite pasidalinti kokiais nors resursais apie MX-5...? Domina informacija tiek nuo stockiniu modifikaciju iki tiuningo galimybiu ir tt. Kuo daiugiau tuo geriau. Nete bandau ieskot, bet labai duag visokio meslo randu.
Labiau domina '94- 1.8 NA.

Conan · Post by **Conan** » 08 Aug 2005, 17:54

Groozdas wrote:Gal kas galite pasidalinti kokiais nors resursais apie MX-5...? Domina informacija tiek nuo stockiniu modifikaciju iki tiuningo galimybiu ir tt. Kuo daiugiau tuo geriau. Nete bandau ieskot, bet labai duag visokio meslo randu.
Labiau domina '94- 1.8 NA.

Nu kad kitas variantas yra 1.6 NA ir vsio

Bandyk cia:
http://www.flyinmiata.com/
Parduotuve, bet yra technical ir linkai.

Mar10 · Post by **Mar10** » 08 Aug 2005, 18:19

P.S. nepamirsk ishsirinkti kuria kuno dali kirpsi...

Bo patogiausiai jauciantys MX5'ke zmones yra 1,5m ugio.

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 08 Aug 2005, 21:06

http://www.miata.net - dvi trys valandos ir busi zinovas, lengviausias tiuningas t25 turba

sunkiai su blokiruotem. ieinant i posuky understeer, iseinant over. geriausi valdymo upgrade'ai: stabilizatoriai ir poliuretaniniai sudukai. sako "feel" iskarto buna labai geras... siauliuose buvau zalia tokia susidomejes, uz 2.2 siule atrodo... bet ten kebulas nelabai tvarkoj, stogas is furinio brezento ir kojom vietos nera.... atsisedi patogiai, bet kojus per kelius sulenkt neina...

o stock visai nevalyt :"(

Groozdas · Post by **Groozdas** » 09 Aug 2005, 01:48

Minde_Kei wrote:www.miata.net - dvi trys valandos ir busi zinovas, lengviausias tiuningas t25 turba sunkiai su blokiruotem. ieinant i posuky understeer, iseinant over. geriausi valdymo upgrade'ai: stabilizatoriai ir poliuretaniniai sudukai. sako "feel" iskarto buna labai geras... siauliuose buvau zalia tokia susidomejes, uz 2.2 siule atrodo... bet ten kebulas nelabai tvarkoj, stogas is furinio brezento ir kojom vietos nera.... atsisedi patogiai, bet kojus per kelius sulenkt neina...

o stock visai nevalyt :"(

vietos trukumas px, svarbu kad lengva, rwd, atmosferikas ir geras handlingas. Turiu plana chuligana.
Kaip manot ka galima ishpest is 1.8 neturbinant?

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 09 Aug 2005, 02:43

Groozdas wrote:
Minde_Kei wrote:www.miata.net - dvi trys valandos ir busi zinovas, lengviausias tiuningas t25 turba sunkiai su blokiruotem. ieinant i posuky understeer, iseinant over. geriausi valdymo upgrade'ai: stabilizatoriai ir poliuretaniniai sudukai. sako "feel" iskarto buna labai geras... siauliuose buvau zalia tokia susidomejes, uz 2.2 siule atrodo... bet ten kebulas nelabai tvarkoj, stogas is furinio brezento ir kojom vietos nera.... atsisedi patogiai, bet kojus per kelius sulenkt neina...

o stock visai nevalyt :"(
vietos trukumas px, svarbu kad lengva, rwd, atmosferikas ir geras handlingas. Turiu plana chuligana.
Kaip manot ka galima ishpest is 1.8 neturbinant?

http://www.miata.net

http://www.flyin miata.com ir t.t. tdi-plc.com dar ten kazkoks yra

Conan · Post by **Conan** » 09 Aug 2005, 08:52

Groozdas wrote:Kaip manot ka galima ishpest is 1.8 neturbinant?

Nekazika

Su velenais ir kompu galima padaryti kazkiek AG prie daug RPM, bet tai kas is to?

Reik det Uberchargeri!!

Groozdas · Post by **Groozdas** » 09 Aug 2005, 10:36

Conan wrote:Reik det Uberchargeri!!

su U-chargeriu krenta patikimumas;) ir sudetingeja prieziura..

Mar10 · Post by **Mar10** » 09 Aug 2005, 11:42

http://www.nightracer.com/3rotorae86.asx

Tik pas tave butu dar geriau mazda-mazda... ir zinok, vsiu zizn uvazal by!

Torva · Post by **Torva** » 09 Aug 2005, 11:53

tsakant... ateeeee

PS:i'll have whatever those guys were smoking

tonic · Post by **tonic** » 09 Aug 2005, 14:54

Pas Minde is GZ berods buvo B6T nuo gtx'o. Ideti lyg ir nera labai sunku. Ir deze matyt laikytu normaliai.

Conan · Post by **Conan** » 09 Aug 2005, 15:10

Groozdas wrote:su U-chargeriu krenta patikimumas;) ir sudetingeja prieziura..

Jo, dar parasyk, kad benzo sanaudos padideja

Ziu, jei spausi arklius, nesvarbu kokiu budu, su patikimumu nedraugausi...

Košakas · Post by **Košakas** » 09 Aug 2005, 19:04

http://members.aol.com/solomiata/MX5Engine.html

čia gal kažkas yra bet negarantuoju

šiaip dar ausies krašteliu girdėjau kad I-ai miatos kartai 1,8 variklis tik pasunkina prieki (paardo šiek tiek balansą) ir nieko neprideda įsibegėjimui iki šimto... tik torko šiek tiek daugiau ant žemų - patogiau važiuoti.

Ant 1,6 gi gtx'o atmosferine versija stovi ar ne logiška būtų čia kažką chimičinti?

Groozdas · Post by **Groozdas** » 10 Aug 2005, 10:29

Conan wrote:Jo, dar parasyk, kad benzo sanaudos padideja

O tai ne... aisku dideja.

Cia, jei ka, sneka eina apie endurance race... ir standartu klase

Todel man neaktualus visi tiek kibiriniai tubai ir tt, tuo labiau isiegejimas iki 100... svarbu vidutinis greitis ir lengva prieziura.

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 10 Aug 2005, 11:28

Groozdas wrote:Cia, jei ka, sneka eina apie endurance race... ir standartu klase
Todel man neaktualus visi tiek kibiriniai tubai ir tt, tuo labiau isiegejimas iki 100... svarbu vidutinis greitis ir lengva prieziura.

Patartima galiu duot. Patc galvoju. Latvijoj atsirado e30 bmw 320, standartu klase, toki automobili paruosta butu galima susikomplektuoti pigiau nei kainuoja visa miata. O ir dalys yra px px

Stabdziai, varikliai, greiciu dezes, lsd ir t.t. visko pilna...

tai va 1Mm - butu easy car

per4m!

MX-5 info?

MX-5 info?

Re: MX-5 info?