Megasquirt 2 gesta ant tusciu

[Ainis]

Turiu tokia beda:
Kompas MS2 (pirktas is Gedass). Sulituotas is SMD komponentu. Stovi aliumininje dezuteje.
Trigeriu iejimas toks pat, kaip microsquirt:

Hall sensoriaus atveju, signalas jungiamas i VRIN+, VRIN- paliekamas "ore"
Variklis audi 5cilindru. Crank trigeris nuo vw polo salnikas galinis su skaiciuokle ir hall (tiek salnikas su skaiciuokle, tiek hall sensorius pirkti nauji, Nuo sensoriaus nuslifuoti kodai - panasu, kad originali vw dalis). Cam trigeris, originalus paskirstytojas su hall sensoriumi ir vienu langu. Laidai ekranuoti, ekranas izemintas vienam gale (prie ecu). Pull up 1k i 5v. Degimas su paskirstytoju. Komutatorius bosch.

Beda tokia, kad variklis atsitiktinai (kartais po keliu sekundziu, kartais tik kelis kartus per diena) gesta ant tusciu apsuku (ant aukstu, prie ribotuvo, ar dar kur viskas OK). Gesta tiek saltas, tiek siltas. TIek naujai uzkurus, tiek sustojus ar riedant laisvu begiu. Uzgesus, tiek starteriu, tiek ant begio uzsikuria lengvai. Kartais gesdamas dar speja "pagauti" ir dirba toliau. Nuo elektrines apkrovos irgi nepriklauso. Generatoriu irgi bandziau atjungti - neitakoja.


Composite logeris sinchronizacijos pametimo irgi nerodo. Signalas grazus:


Is hall irgi grazus, jokiu pasaliniu dingusiu dantu ar pan. Irasyta per pc garso korta, todel virsus/apacia pazulnus, o ne gulsti.
Dirba:

Gesta:

Uzgeso:


Komponentus trigerio kelyje iki ms proco perlitavau. MAX9926 kojas irgi. Gedass siule pabandyti 2,5v (daliklis 1k+1k nuo 5v) pajungti prie MAX9926 neigiamo iejimo pajungti - tas pats. Pajungiau 10nF kondika tarp GND ir signalo is max link ms chipo - tas pats. Buvau hall'a tiesiai pajunges i ms chipa - irgi tas pats.

Tiesa, siandien lyg ir pastebejau, kad galbut labiau linkes uzgesti kai kompas idetas i dezute. Plokste niekur nesiliecia, ar dezute prisukta (sujungta su kebulo mase) ar ne, itakos neturi.

Any ideas? Salta paike platoj? Brokuotas MS chipas?

[kamuto]

tai tu gauni erora kai gesta ar negauni?

[Gedass]

Gauna jis sync lost tuo metu, reason: missing tooth at wrong time.

[Ainis]

tai tu gauni erora kai gesta ar negauni?

Kaip ir gedass sake, gaunu sync lost. Logint trigeri bandziau daug kartu, bet nei viena "nepagavo" nieko blogo.
Dar keistas dalykas: kartu su sync lost, laisvu adc kanalu reiksmes krenta zemyn:

[kamuto]

kazkoks tupas short ar pan jei tie adc pullupinti tai gal dingsta ir maitinimas trigerio pullup?

[Ainis]

Toks midfuckas:
antra diena vazineju su istrauktu kompu is dezutes (dezute aliuminine) - masina neuzgeso nei sykio. Realiai, seniau, matuojant/testuojant yra uzgese ir be dezutes, bet ne taip greitai/daznai kaip idejus i dezute.
Kompo plokste tikrai niekur nesiliecia dezuteje. Kompas mase gauna tik per pravodke nuo variklio bloko. Ar dezute prisukta prie kebulo, ar ne, nieko nekeicia.
Pabandymui kompo plokste susukau i skudura ir apviniojau aliuminio folija - pradejo uzgesineti. Gaunasi kazkoks mistinis ekranas vadinasi. Galvoju pabandyti kompo zeme per RC grandine sujungti su dezute, jei nepades, ieskotis plastikines dezutes...

[cooler]

kompuose daug nenusimanau, bet gal dezutej koks tai komponentas syla/kaista ir užgesina.

[Ainis]

kompuose daug nenusimanau, bet gal dezutej koks tai komponentas syla/kaista ir užgesina.

Gali uzgesti po keliu sekundziu uzkurus salta varikli.

[Ainis]

Uzeina gesinejimai ir be dezutes...

[Ainis]

Visa si laika vazinejau be dezute. Uzgeses nebuvau. Pries kelias dienas pabandziau vel ideti i dezute - uzgeso ties pirma sankryza. Siandien pabandziau dezute tiesiogiai sujungi su kompo mase. Dezutes prie kebulo nesukau. Vistiek uzgesineja.

[saukstas]

Visa si laika vazinejau be dezute. Uzgeses nebuvau. Pries kelias dienas pabandziau vel ideti i dezute - uzgeso ties pirma sankryza. Siandien pabandziau dezute tiesiogiai sujungi su kompo mase. Dezutes prie kebulo nesukau. Vistiek uzgesineja.

O trigger'ių laidynas turi šarvą? Prie kurio ground'o tas šarvas pajungtas?

[Ainis]

Visa si laika vazinejau be dezute. Uzgeses nebuvau. Pries kelias dienas pabandziau vel ideti i dezute - uzgeso ties pirma sankryza. Siandien pabandziau dezute tiesiogiai sujungi su kompo mase. Dezutes prie kebulo nesukau. Vistiek uzgesineja.

O trigger'ių laidynas turi šarvą? Prie kurio ground'o tas šarvas pajungtas?

Trigeriai hall tipo, kuriem isvis ekrano nereikia realiai, bet dejau ekranuota kabeli. Ekranas (sarvas) pajungtas viename gale (prie kompo) i GND.

[saukstas]

Trigeriai hall tipo, kuriem isvis ekrano nereikia realiai, bet dejau ekranuota kabeli. Ekranas (sarvas) pajungtas viename gale (prie kompo) i GND.

Matom, kad kažkokia indukcija vyksta. GND ecu? Bent pas Link tam yra atskiras Shield GND pin'as - o kaip MS?
Mėgink gnd imt nuo kėbulo, jei tokio pin nėra, ir sukt prie kėbulo dėžutę.

Bendrai tai ECU manualas turėtų paprašyt shield jungti kažkur specifiškai.

[UNeX]

elektra nera mano stiprioji puse, bet gal pas tave ground loop'ai gaunasi, o kadangi MS labai jautrus tokioms nesamonems, tai gal netycia tai galetu buti priezastis? Esme, kad groundai turi buti vienam taske

[Ainis]

Trigeriai hall tipo, kuriem isvis ekrano nereikia realiai, bet dejau ekranuota kabeli. Ekranas (sarvas) pajungtas viename gale (prie kompo) i GND.

Matom, kad kažkokia indukcija vyksta. GND ecu? Bent pas Link tam yra atskiras Shield GND pin'as - o kaip MS?
Mėgink gnd imt nuo kėbulo, jei tokio pin nėra, ir sukt prie kėbulo dėžutę.

Bendrai tai ECU manualas turėtų paprašyt shield jungti kažkur specifiškai.

MS turi kelis pinus, kurie prijungti prie ploksteje esancio GND ir skirti mases pajungimui. Atskiro pino, kaip ir nera. Pati MS plokste i korpusa nesizemina, tik per pravodke i varikli. Isivaizduokim situacija, jeigu plokste izeminta ir nutruksta mase: kebulas - variklis. Ka turim? Sudeginta pravodke ir sudeginta plokste.

elektra nera mano stiprioji puse, bet gal pas tave ground loop'ai gaunasi, o kadangi MS labai jautrus tokioms nesamonems, tai gal netycia tai galetu buti priezastis? Esme, kad groundai turi buti vienam taske

Ar gali susidaryti kilpa turint tik viena izeminimo taska? Visa pravodke izeminta ant variklio bloko,niekur daugiau. Laidas pakankamai storas. Izeminimo vieta neapsioksidavusi.

Siaip, viskas gal butu aiskiau, jeigu uzgesinetu visame diapazone, o ne tik ant tusciu ir tik kartais. Vakar kieme ilgiau reguliuojant ir be dezutes kelis kartus uzgeso. I laidu "tampymus" judinimus nereaguoja. Widebanda dar bandziau atjungti.
Trumpai tariant, neiseina atrasti konkrecios priezasties, kuri itakotu uzgesinejima, tik dezute sumazina tikimybe uzgesti

[kliobas]

jeigu gesta tik ant laisvu, tai galbut gali buti susijes laisvos eigos valdymas su tuo. imesk pilna .msl loga.

man buvo irgi bedu uz uzgesimais, bet ten kalti buvo nustatymai, kai netiketai pasileisdavo idle closed loop stabdant varikliu

[Ainis]

jeigu gesta tik ant laisvu, tai galbut gali buti susijes laisvos eigos valdymas su tuo. imesk pilna .msl loga.

man buvo irgi bedu uz uzgesimais, bet ten kalti buvo nustatymai, kai netiketai pasileisdavo idle closed loop stabdant varikliu

Su laisvos eigos valdymu viskas ok. Galiu isvis numaut fyske nuo jo...
https://www.dropbox.com/s/e2t7q3pb6uap8 ... s.msl?dl=0
https://www.dropbox.com/s/35geug52l6y8x ... s.msq?dl=0

[saukstas]

MS turi kelis pinus, kurie prijungti prie ploksteje esancio GND ir skirti mases pajungimui. Atskiro pino, kaip ir nera. Pati MS plokste i korpusa nesizemina, tik per pravodke i varikli. Isivaizduokim situacija, jeigu plokste izeminta ir nutruksta mase: kebulas - variklis. Ka turim? Sudeginta pravodke ir sudeginta plokste.

elektra nera mano stiprioji puse, bet gal pas tave ground loop'ai gaunasi, o kadangi MS labai jautrus tokioms nesamonems, tai gal netycia tai galetu buti priezastis? Esme, kad groundai turi buti vienam taske

Aš apie shield gnd - neaiškiai išsireiškiau. Tavo shield'ą reiktų atskirt nuo tavo GND.

[Ainis]

Kabeliu ekranus pajungti ne prie ecu gnd, o tiesiai prie kebulo? Why?