Teorinis klausimas: Masinos pasirinkimas

Visi kiti pokalbiai apie automobilius (jei jau joks kitas forumas netinka - rasykit cia)...
Post Reply
User avatar
spade
Posts: 5011
Joined: 04 Apr 2003, 14:19
Location: Vilnius

Post by spade »

As tai dar tokia crazy ideja isgimdziau... :) Pirkt s14 su mirusiu varikliu (ar isvis be jo) ir uzsakyt, kad mar10 atveztu SR20VE 20V.
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?
Top
User avatar
Airbog
Posts: 1779
Joined: 10 Feb 2005, 21:05
Location: Vilnius

Post by Airbog »

Hassan dilema labai artima pastaruoju metu sprendziamai mano dilemai. Kaip begalvochiau, bet BMW iki 2.0 ltr. atrodo patraukliausiai is RWD, jei kalbame apie kazkoki daznesni dalyvavima ivairiuose autosporto renginiuose.
Top
User avatar
Hassan
Posts: 2536
Joined: 31 Mar 2003, 19:50
Location: Vilnius
Contact:
Contact Hassan

Post by Hassan »

sr20ve butu stipru, cia TAIP.

bet panasu, kad klausima paliksim grynai teoriniu ir toliau ruosim cveka nacionalinei klasei. vat taip.
Top
User avatar
w919
Posts: 12
Joined: 16 May 2005, 09:28
Location: Vilnius
Contact:
Contact w919

Post by w919 »

Markko wrote:Tavo atveju siulyciau tik e36 318Ti arba 318iS ;) Beja Ti kazkaip man smagiau vaziuoja uz iS.
pritariu Markko. pora pastabu kurios gal tiks prie "318Ti arba 318iS".
"seimoje" turime E36 318 iS Coupe ir 323 ti (Compact), gan daznai tenka persesti is vienos i kita, todel lengva pajusti skirtuma. nors vaziuokles ju abieju yra dideliu galimybiu, taciau "sportiskumas", jei galima taip sakyti, labai skiriasi.
Coupe - minkstesne, komfortiska, vairas lengvas, o jo perdavimas letesnis (neskaiciavau, gal tik subjektyviai?). kebulo mase juntamai didesne uz "kompakto" - 100-150 kg priklausomai nuo komplektacijos.
Compact'as tuo tarpu, lyginant su Coupe, toks biski "hardcore" - pradedant nuo standziu sedyniu ir sunkaus vairo, baigiant amortizatoriais. :) kelio nelygumus perskaito visus, vaziuokle subalansuota fantastiskai, juntamai didesnis kebulo standumas, pasukamumas svelniai perteklinis, reakcijos tikslios. greitai iveikti posukius su sia masina-didziulis malonumas!!
minusai - abu labai jautrus soniniam vejui. bet Compactas apskritai itin nestabilus tiesiojoje (nors pakaba idealios bukles, suvedimas katik padarytas). taip pat 323ti neturi LSD, jo vaidmeni bando atlikti "ASC+T" stabilumo kontrole. kartais visai gerai, bet reikia priprasti prie to, kad, persistengus su gazu, grubiai gesina galia ir masina pradeda beveik stoti. nezinau kaip su 318ti - ar i stock diferencialo vieta tinka kuris nors is LSD.

dar vienas dalykas. i bet kuria is siu masinu persesti is Hondos - sunku. :) nera astrumo, varikliai atrodo vangus, pavaru dezes letos, sedesena nenaturali, apzvelgiamumas prastas ir tt.... salone tylu, vaziuojant ima miegas. :)
Last edited by w919 on 06 Aug 2007, 18:25, edited 2 times in total.
Top
User avatar
hedo
Posts: 42
Joined: 31 Oct 2006, 12:55

Post by hedo »

Hassan wrote:
eddie_gt4 wrote:vienareiksmiskai 1-as variantas
tik pirk versija su 175/170 AG
A buvo ir tokia? Europoje? kas ten per motoras? kazkaip galvojau, kad ejo tik su 3s-GE ir 3S-GTE sitos toyotos.....
uz 20kLt galima ir apie JDM MR2 pagalvot. Ridos apie ~ 30'000-60'000 km. Placiau apie variklius rasi paguglines arba http://www.6u6u.ru/catalog/toyota/mr2/155/.

p.s. 3SGTE rev. 3 and up su 245AG/6000@304Nm/4000 ir 5.14 kg/AG :twisted:
Top
User avatar
Hassan
Posts: 2536
Joined: 31 Mar 2003, 19:50
Location: Vilnius
Contact:
Contact Hassan

Post by Hassan »

Dekui uz issamu komentara.
w919 wrote:dar vienas dalykas. i bet kuria is siu masinu persesti is Hondos - sunku. :) nera astrumo, varikliai atrodo vangus, pavaru dezes letos, sedesena nenaturali, apzvelgiamumas prastas ir tt.... salone tylu, vaziuojant ima miegas. :)
Del varikliu - pilnai tikiu, bet taip bus vos ne visose alternatyvose.
Del sedesenos ir tylos salone - tai labai greitai manau pasikeistu :)
Top
User avatar
w919
Posts: 12
Joined: 16 May 2005, 09:28
Location: Vilnius
Contact:
Contact w919

Post by w919 »

Hassan wrote:Dekui uz issamu komentara.

Del varikliu - pilnai tikiu, bet taip bus vos ne visose alternatyvose.
Del sedesenos ir tylos salone - tai labai greitai manau pasikeistu :)
u r welcome, jei bus noras galima suorganizuoti ir testdraiva. :)
Top
andrius
Posts: 402
Joined: 17 Dec 2003, 08:44
Location: Vilnius

Post by andrius »

o apie naujesnius civic negalvojai?
pvz. (neiimk KONKRECIU masiniu, as siulau kaip pvz):
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=1396564
ar pvz integra (nevisai telpa i pinigu remus, bet masinos palyginus nesenos, potenciala turi):
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=1426137
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=1426003
arba (sunki galbut, bet valdymas - is eilinio vairuotojo, jei 4ws - pasaka):
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=1365807
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=1429077
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=1421008\
apie honda s2000 pagalvojau... kaimynai prie darbo, servise, is usa, labai pigiai pasidare masinele, ne visai telpa i iki 20klt, bet nedaug virsyjo
arba dar celicos
http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbima ... id=1266624
ir pan.
na ir aisku bmw iki 2.0L kolegu siulyti.. :)
BMW 750, OOOO A6 Q, S8.
Top
vytukas
Posts: 10
Joined: 14 Jun 2006, 16:56
Location: Vilnius

Post by vytukas »

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1

jei uz ~20K
Top
User avatar
MilkMan
Posts: 245
Joined: 14 Jan 2007, 12:50

Post by MilkMan »

Nu kad nelabai man jinai atrodo tinkamai sportui :roll:
Top
User avatar
JJ
Posts: 205
Joined: 13 May 2004, 20:33
Location: Vilnius

Post by JJ »

Tai galima ir shita tedu :D ..Tik jei su ja kazhkas negerai tai ash tikraj nesuzhinochiau aks, nes nevelnio nemo skaityt kas ti parashyt :D

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1
H&R, Koni, freeflow ..coming up next :arrow: da LSD 8)
Top
Post Reply

Return to “Apie viską (auto)”