aš čia įsikišiu, bet manau tokių auto kaip s14 detalės ar kai kurių populiarių sporte BMW detalės tikrai būtų paklausios ir ne tik lietuvoje, jei yra kainos skirtumas nuo siuntimo iš JP.
algirdzz_ wrote:aš čia įsikišiu, bet manau tokių auto kaip s14 detalės ar kai kurių populiarių sporte BMW detalės tikrai būtų paklausios ir ne tik lietuvoje, jei yra kainos skirtumas nuo siuntimo iš JP.
nu taip E30 , E36 , S14 , S14a , S13 ir tai jau vos ne 100% Lt drifto
algirdzz_ wrote:aš čia įsikišiu, bet manau tokių auto kaip s14 detalės ar kai kurių populiarių sporte BMW detalės tikrai būtų paklausios ir ne tik lietuvoje, jei yra kainos skirtumas nuo siuntimo iš JP.
nu taip E30 , E36 , S14 , S14a , S13 ir tai jau vos ne 100% Lt drifto
algirdzz_ wrote:aš čia įsikišiu, bet manau tokių auto kaip s14 detalės ar kai kurių populiarių sporte BMW detalės tikrai būtų paklausios ir ne tik lietuvoje, jei yra kainos skirtumas nuo siuntimo iš JP.
Taip kogero Jūs teisus, jaigu atsirastų didesniu kiekių užsakymas, mes nieko prieš pagaminti jį už abiem pusėm tinkamą kainą, o jūs tas detalės galite parduoti ir pan.. visada atviri pasiūlymams.
algirdzz_ wrote:aš čia įsikišiu, bet manau tokių auto kaip s14 detalės ar kai kurių populiarių sporte BMW detalės tikrai būtų paklausios ir ne tik lietuvoje, jei yra kainos skirtumas nuo siuntimo iš JP.
nu taip E30 , E36 , S14 , S14a , S13 ir tai jau vos ne 100% Lt drifto
dar nemazai ir hondu turetu susidomet, nes puse fast lapo civicai o pvz tokie e30 sparnai senai jau buvo beda rast nesurudyjusius, tai nebutinai ir sportui turi but
Carlos wrote:Koki stikla naudoji? Skaiciavai kokia gaunas procentine dervos iseiga sunaudotam stiklo svoriui?
Naudoju stiklo audini +45/ -45, arba 90/0 laipsniu pinimo, 280g/m2, 300g/m2 ir t.t. priklausomai nuo gaminio. dervos iseiga lieka apie 55% stiklo audinio svorio.
Yra Honda civic 5 gen brokuotas kapotas, svoris 3.2kg. Brokas tame jog buvo blogai suklyjuotos abi puses ir atsirado susikraipymu, pats perimetras lygus bet yra kelios vietos kur atrodo lyg ilenkimai. gal kam reikia pigaus kapoto.
ovikas wrote:Yra Honda civic 5 gen brokuotas kapotas, svoris 3.2kg. Brokas tame jog buvo blogai suklyjuotos abi puses ir atsirado susikraipymu, pats perimetras lygus bet yra kelios vietos kur atrodo lyg ilenkimai. gal kam reikia pigaus kapoto.
Dervos perdaug, bet su vakumu kazko ir neprigalvosi. Nebent daryt labai solidzias formas ir press moldinga imituot, bet neapsimoka del keliu egzemplioriu .
ovikas wrote:Yra Honda civic 5 gen brokuotas kapotas, svoris 3.2kg. Brokas tame jog buvo blogai suklyjuotos abi puses ir atsirado susikraipymu, pats perimetras lygus bet yra kelios vietos kur atrodo lyg ilenkimai. gal kam reikia pigaus kapoto.
Carlos wrote:Dervos perdaug, bet su vakumu kazko ir neprigalvosi. Nebent daryt labai solidzias formas ir press moldinga imituot, bet neapsimoka del keliu egzemplioriu .
Is principo labai sudetinga technologija tas press molding'as, vien tik kokiu investiciju reikia formoms..
Nebutinai. Viena labai garsi, su vandens sportu susijusi firma, kazkokiu mistiniu budu sugebejo gaminti superines kokybes gaminius. O formas gamino is anglines dervos ir grafito mixo , tik minusas, kad jos ganetinai traipios buvo ir reikdavo jas remontuoti ar ismesti kas +- 100-ji kepima. Veliau tik po ilgu bandymu perejo ant aliuminiu formu ir greito kepimo dervu.
