E30 M54b25 motoro idėjimas

[E3v]

Sveiki Turiu e30 ir motora m54b25 ko reiktu kad idėti jį į kėbula ? Gal kas yra dares ir gali pakomentuoti ? Kiek teko domėtis reikia butinai keisti i E34 karteri ir kažkaip modofikuoti tepalo paėmima ? Ka daryti su priekiniu traversu kad viskas tiktu ? Greičiu dėžes tinka nuo betkokios plytos ? Kaip suprantu ten elektroninis pedalas kaip tai perdaryti ? Kiek dar niunacu ten yra ?




Kaip suprantu pas mane mehaninis vairo stiprintuvas tai nereikes čia nieko perdarinet ?

[romkasponka]

Mechaniniu stiprintuvu nebuvo, t.y. buvo hidrauliniai arba elektroniniai. Jei nori psilikti prie nesamoningo perdavimo ""e30 be stiprintuvo"" tai noreciau tiesiog palinketi sekmes, o siaip isideciau E46 kolonele minimum, o geriausiai Z3.

[E3v]

niekas nedėjot plytos i e30 ?

[klinker]

Yra bmwfanuos tema apie tas plytas, apie m54 dejima tikrai irgi buvo, tik pasinaudok paieska.
P.S. kartais ne tu rx8 turejai?

[Niokas]

m50 butu paprasciau pakurt chuligane, o ir pliusu m54 dupusinis neturi jokiu pries senajy. svoris-taip, nes aliumas, bet jei daryt rimta plyta,reiketu visviena naudot, teisinga galva(50-52). ir aliumini sena bloka kuriu buvo net su spyzinem gilzem. tada alkuniakai pagal skony,ar poreikius(66,75,84,89,89,6) ar net 91. svaistikliai ir stumai varijacijos kas 5mm nuo 120 iki 145 svaistikliai, ir stumai 4 varijantu, neskaitant emkiniu.

[E3v]

Na pirkau jau su tokiu motoru tad dabar tenka su tokiu taikytis kaip su greiciu deze tinka nuo betkokios kitos plytos ? ir 2.0 ir 2.5 ?
Tinka deze nuo dyzelio (24td )?

Jo neperseniausiai ir rx turejau

[Raizo]

Apie dezes bmw fanuose yra, siaip tinka dauguma. Del td nezinau nesidomejau. Beja turiu nuo m52tub25 deze, jei reikia rasyk i pm, sutarsim

[Marcco]

Tau reikės:
E34 M50 karterio su tepalo matuokle
E38 M52TUBB28 tepalo paemejo - krastoje 30e
E36 M50 variklio ausų
Išmetimo kolikų nuo M50/M52 (nes M54 su katalyzais ir netilps E30 kėbule)
Dėžė - pasirinktinai, smagratį, diskatorių sankabą galima nuo M20 dėti, bet nebūtinai.
Susirasti kur pajungti skydelio temp daviklį (galima statyti ant žarnos arba sukti į bloką vietoje aušeko išleidimo varžto)
Taip pat M54 kuro filtras yra kartu su kuro slėgio reguliatoriumi, tai reiks jį nusipirkti (arba įsidėti fuelrail nuo M52)
Elektra - čia yra reikalų (EWS'as , elektrinis pėdalas...). Aš nevargau sumokėjau 100e ir pajungė (Mindaugas iš algaauto šroto)

[E3v]

Tau reikės:
E34 M50 karterio su tepalo matuokle
E38 M52TUBB28 tepalo paemejo - krastoje 30e
E36 M50 variklio ausų
Išmetimo kolikų nuo M50/M52 (nes M54 su katalyzais ir netilps E30 kėbule)
Dėžė - pasirinktinai, smagratį, diskatorių sankabą galima nuo M20 dėti, bet nebūtinai.
Susirasti kur pajungti skydelio temp daviklį (galima statyti ant žarnos arba sukti į bloką vietoje aušeko išleidimo varžto)
Taip pat M54 kuro filtras yra kartu su kuro slėgio reguliatoriumi, tai reiks jį nusipirkti (arba įsidėti fuelrail nuo M52)
Elektra - čia yra reikalų (EWS'as , elektrinis pėdalas...). Aš nevargau sumokėjau 100e ir pajungė (Mindaugas iš algaauto šroto)

Na va dekui , atsakei i dauk mano klausimu
tiesa kuro filtras yra taipat kaip ir visi kompai imobilaizeris raktelis ir t.t (ews kaip surpantu tai tas mazas blokelis ) ir manau visa pravotke(truksta tik el pedalo)
jei nuimta viskas nuo veikiancio automobilio turetu susidet bolt on ar klystu ?
Pridedu fotke kad mazdauk suprast kokie komponentai atejo kartu su swapu

Taipad klausimas iskylo del stabdziu pusles ar kaip jin ten vadinas , nereikes perdarineti tilps ?

[Marcco]

Dėl stabdžių pūslės, priklauso kokias variklio pagalve naudosi. Pas mane pagalvės gal nuo E34 (520), tai teko 5mm šaibą dėti, kad pakeltų šiek tiek.