НО...
мотор был продан за ненадобностью , трансмиссия 5ступенчатый кулак тоже пыталась реализоваться но в итоге осталась в текущем конфиге , подвеста установлена ранее приобретенная копеечная D2 , тормоза ProjectM.
и главное в машину установили нормальные ЖеЛеЗнЫе двери... =)
вот так мы ее получили зимой этого года , помоему в феврале ...


ну а теперь о конфиге машины
Блок ДВС ej25 перегильзован в EJ22 и установлена пластина
ГБЦ EJ208 без AVCS с портингом
Поршни Wiseco (custom)
Шатуны Manley I beam
Вкладыши ACL
Маслонасос 12мм
Распредалы 282' с небольшим подъемом 10,8мм + пружинки Manley
Шпильки L19 + шпильки блока ARP
Разрезные шестерни BC
Поддон ARC
Турбокит на базе Т04zr
Топливная система 2 насоса 044 Bosch + 1200сс Bosch , топливные магистрали и рейки Custom
Система управления LINK ECU G4 мне лично оч понравился этот мозг...
Контроллер управления DCCD
Также машина была взвешена 1230кг с железными дверями (есть пластик)
с железным багажником (есть пластик) и с хламом в багажнике и салоне еще на 20-30 кг...
т.е из 1100кг должны выпрыгнуть...
Q16 наддув 2,1-2,2

еще фото










