Modlist: Nissan 200sx rs13 SR'ified

[giegus]

ExCon aciu uz vaizdelius

[giegus]

Siandien nusprendziau apsitvarkyti galini sparna, del kurio estetinio vaizdo sulaukiu daug pastabu. Kadangi Nismo modlistas siuo metu uzrakintas, tai i pagalba atejo jo kebulo dalys Thanks dude
Before:

After:

Rezultata visai uzskaitau . Nuotraukoje su 9j ET -19
Jau buvau pradejes ieskoti aftermarketiniu overfenderiu, kurie beje tikrai nera pigus, bet rezultatas gavosi labai panasus. Pats sparnas ties arka 1,5 cm atitrauktas nuo kebulo+pavalcuotos arkos = daug daugiau clearanco ratams.
Kai vel atsiras laiko, eileje laukia kita puse

[gweedo]

liuks

[giegus]

Taigi taigi kaipgis, visi ziema kazka projektuoja - nestovim vietoj ir mes:
Pradejom kebulo tvarkymo ir stiprinimo darbus - bus pervirintos visos siules ir uztaisytos visos korozijos paliestos vietos.
Pradedam nuo variklio skyriaus:

Tuo paciu gimsta ir arkos:


Po kapotu darbai neskaitant siuliu sveitimo ir paruosimo dazymui daugmaz baigti. Veiksmas pro duris keliasi i salona

Pagaliau tinkamai uztaisomos kelios pelyciu israustos ir kazkada stiklo pluostu uzklijuotos vietos vietos:

O cia kad darbas nebutu nuobodus sugalvojom sudalyvauti didziausios palanges konkurse su tokiais eksponatais

Vienas is tu rimtu modu, kuri gali sugalvoti tik gerdamas alu yra "Overfender on overfender" 18 cm - pas ka ilgesnis?


Special thx to Edgaras uz salygas, grazias siules bei visa sio proceso ideja

[XR_as]

heh, tai ka? praeitais metais 15% masinu su issukimu vaziavo, dabar jau vos ne visos? guuuuud

[ard]

bliam reikejo nors skuduriuku prasivalyt variklio skyriu

kam priekini langa isemei? ir stoikes virinsi?

[giegus]

Pries dazyma tas skyrius tikrai issivalys Stiklo nebuvimui galima sugalvoti daug priezasciu: kad neapruktu virinant, kad butu patogiau dirbti, kad nekiltu pagunda pasideti plaktuka, kad verciant verstuvais kaip nors neisduztu ir galu gale kad galima butu normaliai perdazyti visa kebula

[ramas]

sako -krizis ,bet pasirodo pasislepe garaziukuose drifteriai konstruoja saunu . 18cm fenderiai cia tai jo...tik as galvoju ,nebus galo baze gerokai placiau uz priekio....

[giegus]

Galima ir prieki drasiai isplatint, aisku ne rastavkiu pagalba . Sitas modas tik laikinas, kad butu is ko pasijuokt kol garaze stovi, po to ratai bus atsukti atgal. overfenderiu plotis ten max 11 cm, o apsuktu bbs palange - 18cm. Jeigu palikciau tokio plocio tvarini, tai tikrai ne su tokiom, o su kokiom "jun" arkom

[ard]

Galima ir prieki drasiai isplatint, aisku ne rastavkiu pagalba . Sitas modas tik laikinas, kad butu is ko pasijuokt kol garaze stovi, po to ratai bus atsukti atgal. overfenderiu plotis ten max 11 cm, o apsuktu bbs palange - 18cm. Jeigu palikciau tokio plocio tvarini, tai tikrai ne su tokiom, o su kokiom "jun" arkom

jeigu shitaip paliksi tuomet poros tokiu reiketu:

[giegus]

Jeigu randi su purvasaugiais, posukiais ir numerio laikikliu, tada uzsakau P.S. laukiam nesulaukiam tavo galiniu traukiu

[giegus]

taigi, judam toliau,
o toliau pravirintos siules salone, perdarytos vairuotojo puses grindys sedynes tvirtinimui:

ivirintos ploksteles dirzams

Sedynes test fit'as

Sukonstruoti verstuvai ir siuo metu masina randasi tokioje padetyje - laukia "smagusis" dugno antikorozines dangos pasalinimas

Kad nepasimirstu, darbo metu sovusios genialios mintys cia pat iamzinamos markeriu

[ramas]

nesuprantu ,kam palikot priekine iskilimo dali,gi jau buvot ispjove....sunku ivirint naujos skardos gabaliuka..

[giegus]

Pritrukom skardos Patikek as labai norejau visikai lygiu grindu, todel ir pjoviau visa iskilima, kol bekeisdamas diskeli pamaciau kad vos dezes tvirtinimo nenupjoviau

[tonic]

Tie dirzu tvirtinimai skirti peciu dirzams?

[xennon]

Labai jau arti vienas kito kaip peciu... Plius kampas gausis belekoks

[aTofi]

man regis dirzu itempimo kampas geras - tvirtai laikys
o del atstumu tivrtinimo, panasu kad tox ir turetu buti, siek tiek (nezymiai) siauresnis uz per pecius einanti dirzu atstuma.

[edgaras1]

na siaip tai pasiziurekit kurioj vietoi gaunasi sedyne 200sx ir kampas tai manau geras,ir kaip bus jei isskesi y sonus?labai abejoju kad bus geriau.

[XR_as]

mano galva, geriausia turetu but dirzo tvirtinima peeciam laikyt horizontaliai.

[ATMBOY]

mano galva, geriausia turetu but dirzo tvirtinima peeciam laikyt horizontaliai.

tam yra sukurti FIA reglamentai ir ten viskas aprashita kaip geriausia ir kaip yra saugu , bet ir idomus momentas jej naudojama homologota sedine tai px kur te dirzai prisukti (pagal FIA cia )

[gweedo]

perkant normalius dirzus buna instrukcija su rekomenduojamais atstumais ir kampais

[corniz]

jei gerai pamenu kampas turi buti kazkas apie 90 laipsniu

[ATMBOY]

jei gerai pamenu kampas turi buti kazkas apie 90 laipsniu

kede.JPG (13.66 KiB) Viewed 61462 times

[edgaras1]

tai pagal fia kaip matau viskas ok

[giegus]

Su dirzu tvirtinimais tikrai telpam i Jariko idetos schemos amplitudes.
Update: stai kaip atrodo siulem susaudytas kebulas