as labai abejoju, ar kam tie nm/ag bajeriai ziede su kazkokia tai specifika yra bent kiek skaidrus.spade wrote:romkasponka wrote:turi omenyje kg/ag?spade wrote:romka, nepamirsk, kad pas sita daikta Nm/ag mazumele geresni nei pas s2000...![]()
![]()
Turejau omeny Nm/ag.
Sakykim as turiu 100 ag/100nm honda ir turiu 80 ag/160nm dyzeli. Vienas turi sukima ten kazkur palei 7500, kitas palei 2500 rpm, abu per 2000 apsuku diapazona - nuo sukimo piko iki arkliu. Jeigu as turiu sakykim neribotas galimybes keisti pavaru perdavimus, galiu visalaik vaziuoti savo pike, turiu vienoda masinu svori ir vairuotojus - kas bus greitesnis butent kacergoj? O bikerniekuose? Piarnu? Idejos?
Dabar niekas neziuri tu nm/arkliu. Vaziuoja i gonkes ir mato, kad chebra greitesne. Tada perka navarotus ir ziuri kas gaunasi tiesiojoi. Jeigu tu ten megini is anksto paskaiciuoti, o ypac modeliui kuris nera B16 arba vw dohc, kur jau viskas isbandyta ir kruva shunu suesta - tas nera elementaru.






