stabdziai: kaladeles ir diskai

200sxS14a · Post by **200sxS14a** » 07 Sep 2005, 18:24

[quote="Hassan"].... man brembo diskai (visi 4) kainavo 304 LTL...quote]

Palyginimui...s14 tiktai priekine ashis tie patis diskai kainuos apie 360....

aklasis · Post by **aklasis** » 07 Sep 2005, 19:12

200sxS14a wrote:
Hassan wrote:.... man brembo diskai (visi 4) kainavo 304 LTL...
Palyginimui...s14 tiktai priekine ashis tie patis diskai kainuos apie 360....

Man galine asis kainavo 380 ir dar ne brembo, nes ten kosmine kaina butu

Kitas klausimas - stabdziu skystis

rekomendaciju yra ar pili bele dot3/4 butu?

Hassan · Post by **Hassan** » 07 Sep 2005, 20:27

rimciau vazinejant matyt castrol dot 5.1 gerai butu supilt. bent jau zmones taip kalba.

Hassan · Post by **Hassan** » 08 Sep 2005, 00:31

Q: kiek km ir kaip reikia daryti stabdziu abkatke? t.y. kokiu stabdymu vengti? ir siaip ko vengti darant stabdziu diskams abkatke?

monte · Post by **monte** » 08 Sep 2005, 09:41

Del stabdziu skyscio bent jau koki nors DOT 5, del apkatkes diskams , neperkaitinti, reikia kad palaipsniui "apsiprastu" su temperaturom 300-500 km mieste stabdant svelniai turetu uztekti, kazkur esu skaites niekaip neatgaminu, nepamirsk kad kalades perkaisti irgi turi ...

Groozdas · Post by **Groozdas** » 08 Sep 2005, 10:25

Hassan wrote:Q: kiek km ir kaip reikia daryti stabdziu abkatke? t.y. kokiu stabdymu vengti? ir siaip ko vengti darant stabdziu diskams abkatke?

pasikeitei diskus?

Hassan · Post by **Hassan** » 08 Sep 2005, 10:50

Taip. taigi rasiau jau - tanagros brembo visi keturi uz 304 LTL.

Groozdas · Post by **Groozdas** » 08 Sep 2005, 10:51

Hassan wrote:Taip. taigi rasiau jau - tanagros brembo visi keturi uz 304 LTL.

jomajo.. nu ir kainos..

mano kaladele viena green stuffo priekio tiek kainuoja...

Hassan · Post by **Hassan** » 08 Sep 2005, 10:52

nu tai man greenstuff'as irgi priekiui kainuoja 300+. del to ir dejau kashiyamas.

Hassan · Post by **Hassan** » 20 Jul 2007, 18:03

Vat as taip dabar pagalvojau.... nusipirkau as stabdziu kalades naujas (Ferodo DS2500) - ar nebus joms nieko blogo jeigu as jas susidesiu ant savo biski nelygiu, biski kreivu, daug kartu aprudijusiu (ir nutrintu tik stabdant) stadziu disku? Ar visgi geriau neskubet detis ir pirma nusipirkt naujus stabdziu diskus? Ir jei taip - kas ka manot apie Sandtler stabdziu diskus? gal kas esat pirke/naudoje ir galit pasakyt kas su jais gerai/blogai? Konkreciai kalbama apie Type RS arba Type GT modeli.

Beje, dar vienas klausimas: Yra du "lenktyniniu" disku modeliai pas sandtleri - vieni - (Type RS) - su skylutem ir grioveliais, kiti (Type GT) - su DAUG grioveliu bet be skyluciu. Kaina - ta pati. Taigi speju, kad cia: a) stiliaus reikalas b) taikymo reikalas. Taigi, kuriais atvejais jusu nuomone geresni vieni diskai, kuriais - kiti?

Type RS - http://www.sandtler.de/katalogangebote/ ... _index.htm

Type GT- http://www.sandtler.de/katalogangebote/ ... _index.htm

ZLODEY · Post by **ZLODEY** » 20 Jul 2007, 20:52

Nu blin keista..... o kaip tu pats manai?

"Ar nieko blogo kad pas mane stabdziu diskai nelygus?"

Nu jo, viskas normaliai, nekreipk demesio

Ar nieko tokio jeigu as rimtas padangas uzdesiu ant kreivu ratlankiu?

..... Tai va, pirkt naujus aisku yra teisingiausia, bet as manau kad jeigu dabartiniai diskai dar turi "mesos" tai pratekink juos ir vazinek laimingas su DS2500

wrx · Post by **wrx** » 27 Jul 2007, 01:33

Cia kas liko is EBC redstuff ir National stabdziu disku.

Nauji priekiniai:

Galiniai stabdziai, nauji ir seni:

ViR2ality · Post by **ViR2ality** » 27 Jul 2007, 02:28

na, atrodo kaip diena ir naktis

Fiend · Post by **Fiend** » 27 Jul 2007, 14:07

nu , ka , skylutes = blogis

wrx · Post by **wrx** » 27 Jul 2007, 14:34

Fiend wrote:nu , ka , skylutes = blogis

As manau, kad skylutes yra gerai tik labai geru gamintoju ir brangiu disku.

romkasponka · Post by **romkasponka** » 27 Jul 2007, 17:01

wrx wrote:
Fiend wrote:nu , ka , skylutes = blogis
As manau, kad skylutes yra gerai tik labai geru gamintoju ir brangiu disku.

Jeigu atkreipei demesi, tai labai geri ir brangus gamintojai skyliu praktishkai atsisake

xennon · Post by **xennon** » 27 Jul 2007, 17:26

Ka tik ziurejau i kokiu metu senumo Porsche Carera stbdzius, tai nepasakyciau

romkasponka · Post by **romkasponka** » 27 Jul 2007, 17:32

xennon wrote:Ka tik ziurejau i kokiu metu senumo Porsche Carera stbdzius, tai nepasakyciau

kalba apie stabdzius skirtus lenktynem, pabandyk surasti skyletus ir pamatysi, kad ju praktishkai nera..

xennon · Post by **xennon** » 27 Jul 2007, 17:37

Gal but, nezinau, tiesiog paskaiciau apie "gerus, brangius gamintojus"...

wrx · Post by **wrx** » 27 Jul 2007, 18:18

romkasponka wrote:
xennon wrote:Ka tik ziurejau i kokiu metu senumo Porsche Carera stbdzius, tai nepasakyciau
kalba apie stabdzius skirtus lenktynem, pabandyk surasti skyletus ir pamatysi, kad ju praktishkai nera..

As nekalbejau apie sporta. Sporte labai senai nenaudojami grezioti diskai.
As turejau omeny apie "suprecars" tokius kaip pvz: audi rs4, carrera gt ir t.t. daugelio ju diskai yra grezioti.
Anyway, as greziotu daugiau tikrai nepirksiu.

cf · Post by cf » 27 Jul 2007, 22:07

dar reik nepamirshti apie kokias skyles eina kalba - cross-drilled ar blind-drilled, nes yra sioks toks skirtumas.

T.y., kiek teko skaityti, blind-drilled'ai yra pranashesni, nes mazhesne tikimybe trukti diskui. Tiesa, dar pati igrezhimo forma turi nepaprastai daug reikshmes - t.y. dazhniausiai prie igrezhimu itrukimai atsiranda delto, kad skyluchiu krashteliai kaista gerokai labiau, nei bet kuri kita stabdzhiu disko vieta, todel, ten itrukimai atsiranda anksciausiai. Siai problema salinti gamintojai buvo prigalvoje visokiu formu skyluchiu - nuo piltuvelio iki xz ko

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 29 Jul 2007, 23:23

rask tu man nors viena siuolaikini motocikla kurio diskuose nebutu skyluciu, ir rask ten skilusius diskus

o stabdziai ten tai ojej kiek dirba, ce ne auto su 4 ratais......
biski jus ce grybuspjaunat teorinius. pasaulis masinom ir lieva asmenine praktika nesibaigia

ZLODEY · Post by **ZLODEY** » 29 Jul 2007, 23:29

Kiek as skaiciau tai geri diskai su "skylutem" jau is karto liejami taip, o ne greziuoja metala paskui pazeidziami juo struktura...

romkasponka · Post by **romkasponka** » 30 Jul 2007, 00:19

r7kyc82k wrote:rask tu man nors viena siuolaikini motocikla kurio diskuose nebutu skyluciu, ir rask ten skilusius diskus o stabdziai ten tai ojej kiek dirba, ce ne auto su 4 ratais......
biski jus ce grybuspjaunat teorinius. pasaulis masinom ir lieva asmenine praktika nesibaigia

nepamirshk vieno dalyko, t.y. mases, o ji daugiausiai ir lemoia parenkant stabdzius, nes atitinkama energijos dali stabdziu diskas turi ishsklaidyti kai stabdai..

Pas motocikla galima sakyti, kad du stabdziu diskai ishsklaido ~3 kartus maziau energijos negu mashinos vienas diskas ir todel manau nereikia idealizuoti motociklu ir ju neskilinejanchiu disku

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 30 Jul 2007, 00:27

motociklas pas mumis sveria tarkim 300-400kg, turi prieky viena stabdzio diska su skylutem, o dabar paskaiciuok