Per4m school: Turbobasics. Reikia?
-
onepaTop_G
- Posts: 111
- Joined: 13 Apr 2007, 20:26
- Location: Klaipėda
- Contact:
Advanced dalykai nera shyrpotriebaz. Sekmes, bet jeigu cia basic'as, as neisivaizduoju ka reikia sneketi 8 valandas. IMHO cia butu biski estrada, nors ideja ir px visai. Sekmes. Kazkada man sakej kad to niekam nereikia - tik primenu... 
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
nu tai va, as ir siuliau keliem zmonem biski ideti pastangu i reikala - vienam sudetinga. Tai Audrius atsisake motyvuodamas tuo, kad to niekam nereikia. Anksciau ar veliau ta pro-zona darysiu. Bet yra daba tas renginys, o ir tinklapi perdarinesim rimtai, tai be rudens nieko nebus.
Is tikro labai reikia tokio dalyko, cia ne klaust nereikia.
Is tikro labai reikia tokio dalyko, cia ne klaust nereikia.
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
Su salyga, kad pavyko ikalbinti tonic'a padirbti motyvatorium... cia toks preliminarus planas. Jis tiketina gali keistis tame tarpe gali buti trumpinamas (jei matysiu, kad neimanoma tiek suspet), taigi yra labai greliminarus ir visiskai negalutinis. Destymas pasirinktas toks, kuri imho butu lengviau sekti ir suvokti/realizuoti.
Kreipiuosi i tuos kas kazka supranta (ir tuos kurie nelabai irgi matyt): paziurekit kur ka papildyt reiktu, kas praziopsota ar pamirsta. Kaip visad butu gerai konstruktyviai.
Project: Turbobasics.
Pradzia
Kas tai yra tuningas ir kam jo reikia. Kas nėra tuningas.
Kodėl šis seminaras ir apie ką jis. Apie ką jis nėra.
Vidaus degimo variklis (l.trumpai)
Tuningo teorija – kodėl išvis tuningas įmanomas
Kokį auto rinktis tuningui?
> Kriterijai, lukesciai, pinigai
> N/A vs F/I
Sisteminis požiūris
HP limits (std daliu ribos)
Detonacija, pre-ignition
Stage1. BPU
Filtras (stock, panel, cone) / dėžes modifikavimas / šaltas srautas
Ismetimas (skersmenys, mandrel bends, bakeliai, stainless vs mild)
Turbinos slėgio didinimas/reguliavimas
> Stock turbo pajėgumai
> MBC vs elektroniniai kontroleriai
> MBC: bleed vs grainger
> Kt budai (restriktoriai, bovo ventiliavimas, spyruokle ant aktuatoriaus, kalibruoti vamzdeliai ???)
Chipinimas (fuel cutas)
Stage 2. Stock block
Turbo
> Turbo vs S/C
> Choosing turbo
>> Big vs small
>> A/R, trim
>> Compressor map reading
>> Real life methods
>> Wastegate (Internal / external)
>> Single vs Twin Turbo
>> BB, keramika, VNT
> Išmetimo kolektorius
>> Log
>> vamzdziai
> C/R užpūtus / mažinimas
>> Tarpine
>> Kameros didinimas (stumokliai/galva)
>> Trumpesni svaitikliai
> I/C (dydis, vieta, airflow užtikrinimas, lagas, a/a vs w/a)
> Vandens ipurskimas
> BOV
Periferija
> Kuro padavimas
>> Purkstukai
>> Siurbliai
>> Kuro magistralės
>> Kuro slėgio reguliatoriai (RRFPR)
> Elektronika
>> Stock / stock reprogramed
>> Stand alone
>> Piggy (keuliu palyginimas)
>> Paralel / additional
>> Oro matuokles
>> MAP
>> TPS
>> Degimo sistema (Ritės, Laidai, žvakės (kaitrumas))
Tuningas
> Misinys
> Degimo kampas
Stage 3. Built engine
Viduriai
> Blokas
> Alkuninis (balansavimas)
> Stumokliai
> Svaistikliai
> Indeklai, Ziedai, tarpines / rieboksliai
> tepimas (siurbliai, aušinimas, filtravimas, sausas karteris, accusump)
> varztai/smeiges
> Mains girdle
Stage 4. Advanced stuff
Darbinio turio didinimas
> Boring
> Stroking
Užpildymo pagerinimas
> Isiurbimo sistema / isiurbimo kolektorius / droselis / ITB
> Portingas
> Velenėliai (fazes, pakelimas, (lydintys modai – spyruokles, rokeriai, kompensatoriai))
>> Turbo ir velenai / „Turbininiai“ veleneliai
> Vožtuvai
Forsavimas per apsukas (besisukančių dalių lengvinimas)
Ausinimo sistema
Kita
> Hibridai (galvu keitimas etc)
> Kokybė ir smulkmenos (ašių sutapimas, plokštumos, portu degimo kamerų tūriai)
> Skystesnis tepalas
> Mech ipurskimas ir karbai
> N2O ir turbo
> LPG
Gamybiniai pasiekimai
Realus rezultatu vertinimas
Pagreitis
Greitis
Dyno
> inertial vs brake
> ka parodo dyno plotas:
>> Fuel cutas
>> Per maza/didele turbine
>> netikri pikai / signalo triuksmai
>> “Max greitis”
Lydintys mod’ai
transmisija
> sankaba
> begiu dezes
> diferencialai
Pakaba
> spyruokles
> ammo
> stabi
> kebulo standinimas (rasporkes etc)
> pakabos kietinimas (poliuretanas etc)
> latrankiai/padangos
Aeorodinamika, ventai, sandarinimas
Stbadziai
> Fadingas
> skystis, kaladeles, diskai, balanso reguliatoriai
> kada reik nauju ir ar jie geriau stabdo
planas v0.04 2007-06-06
Kreipiuosi i tuos kas kazka supranta (ir tuos kurie nelabai irgi matyt): paziurekit kur ka papildyt reiktu, kas praziopsota ar pamirsta. Kaip visad butu gerai konstruktyviai.
Project: Turbobasics.
Pradzia
Kas tai yra tuningas ir kam jo reikia. Kas nėra tuningas.
Kodėl šis seminaras ir apie ką jis. Apie ką jis nėra.
Vidaus degimo variklis (l.trumpai)
Tuningo teorija – kodėl išvis tuningas įmanomas
Kokį auto rinktis tuningui?
> Kriterijai, lukesciai, pinigai
> N/A vs F/I
Sisteminis požiūris
HP limits (std daliu ribos)
Detonacija, pre-ignition
Stage1. BPU
Filtras (stock, panel, cone) / dėžes modifikavimas / šaltas srautas
Ismetimas (skersmenys, mandrel bends, bakeliai, stainless vs mild)
Turbinos slėgio didinimas/reguliavimas
> Stock turbo pajėgumai
> MBC vs elektroniniai kontroleriai
> MBC: bleed vs grainger
> Kt budai (restriktoriai, bovo ventiliavimas, spyruokle ant aktuatoriaus, kalibruoti vamzdeliai ???)
Chipinimas (fuel cutas)
Stage 2. Stock block
Turbo
> Turbo vs S/C
> Choosing turbo
>> Big vs small
>> A/R, trim
>> Compressor map reading
>> Real life methods
>> Wastegate (Internal / external)
>> Single vs Twin Turbo
>> BB, keramika, VNT
> Išmetimo kolektorius
>> Log
>> vamzdziai
> C/R užpūtus / mažinimas
>> Tarpine
>> Kameros didinimas (stumokliai/galva)
>> Trumpesni svaitikliai
> I/C (dydis, vieta, airflow užtikrinimas, lagas, a/a vs w/a)
> Vandens ipurskimas
> BOV
Periferija
> Kuro padavimas
>> Purkstukai
>> Siurbliai
>> Kuro magistralės
>> Kuro slėgio reguliatoriai (RRFPR)
> Elektronika
>> Stock / stock reprogramed
>> Stand alone
>> Piggy (keuliu palyginimas)
>> Paralel / additional
>> Oro matuokles
>> MAP
>> TPS
>> Degimo sistema (Ritės, Laidai, žvakės (kaitrumas))
Tuningas
> Misinys
> Degimo kampas
Stage 3. Built engine
Viduriai
> Blokas
> Alkuninis (balansavimas)
> Stumokliai
> Svaistikliai
> Indeklai, Ziedai, tarpines / rieboksliai
> tepimas (siurbliai, aušinimas, filtravimas, sausas karteris, accusump)
> varztai/smeiges
> Mains girdle
Stage 4. Advanced stuff
Darbinio turio didinimas
> Boring
> Stroking
Užpildymo pagerinimas
> Isiurbimo sistema / isiurbimo kolektorius / droselis / ITB
> Portingas
> Velenėliai (fazes, pakelimas, (lydintys modai – spyruokles, rokeriai, kompensatoriai))
>> Turbo ir velenai / „Turbininiai“ veleneliai
> Vožtuvai
Forsavimas per apsukas (besisukančių dalių lengvinimas)
Ausinimo sistema
Kita
> Hibridai (galvu keitimas etc)
> Kokybė ir smulkmenos (ašių sutapimas, plokštumos, portu degimo kamerų tūriai)
> Skystesnis tepalas
> Mech ipurskimas ir karbai
> N2O ir turbo
> LPG
Gamybiniai pasiekimai
Realus rezultatu vertinimas
Pagreitis
Greitis
Dyno
> inertial vs brake
> ka parodo dyno plotas:
>> Fuel cutas
>> Per maza/didele turbine
>> netikri pikai / signalo triuksmai
>> “Max greitis”
Lydintys mod’ai
transmisija
> sankaba
> begiu dezes
> diferencialai
Pakaba
> spyruokles
> ammo
> stabi
> kebulo standinimas (rasporkes etc)
> pakabos kietinimas (poliuretanas etc)
> latrankiai/padangos
Aeorodinamika, ventai, sandarinimas
Stbadziai
> Fadingas
> skystis, kaladeles, diskai, balanso reguliatoriai
> kada reik nauju ir ar jie geriau stabdo
planas v0.04 2007-06-06
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?
Kazkaip lydintys modai dalis man atrodo itartinai. Ar spesi viska? Juk vien apie lydincius modus galima turbut bent pora valandu pliurpt, atsizvelgiant, akd ir klausimu tikrai bus.
Z750S
http://www.skydive.lt
http://www.skydive.lt
As ne apie plana, bet man kilo sioks toks klausimas: ar bus visa tai filmuojama, ar galima bus paciam filmuot ? Nes manau butu logiska iamzinti 8valandu kalba ir/ar netgi parduoti kitiems forumo dalyviams kurie nebuvo (cia siulymas spade, o ne klausytojams
)
'92 S13, some mods = should I go over 500hp?
http://www.lets-d.lt - official NisTune distributor in Lithuania - make your engine happy
http://www.lets-d.lt - official NisTune distributor in Lithuania - make your engine happy
spade'ai, turiu tau konstruktyvu pasiulyma...
1. parengi visa suplanuota medziaga (tekstas, skaidres, foto, etc.)
2. suinteresuoti zmones is taves (rengeju) nuperka parengta medziaga (bei teise dalyvaut busimam seminare) ir idemiai ja issistudijuoja (i-nete susirandant atsakymus i iskilusius klausimus - jei atsakymu i visus iskilusius klausimus nepavyks rast, dar geriau/idomiau
)
3. dalyviams suvirskinus visa info (o jos nemazai), rengiamas seminaras/whatever, kuriuo metu apzvelgiamos didziausi susidomejima sukelusios temos/klausimai
imho tai padetu sutaupyt laiko, o ir aiskumo/naudos (tiketina) daugiau butu
autoriu teises? juk tu nekvailas bicas, kazka sumastysi
p.s. per galva nemuskit, cia siaip durna mintis tokia sove
1. parengi visa suplanuota medziaga (tekstas, skaidres, foto, etc.)
2. suinteresuoti zmones is taves (rengeju) nuperka parengta medziaga (bei teise dalyvaut busimam seminare) ir idemiai ja issistudijuoja (i-nete susirandant atsakymus i iskilusius klausimus - jei atsakymu i visus iskilusius klausimus nepavyks rast, dar geriau/idomiau
3. dalyviams suvirskinus visa info (o jos nemazai), rengiamas seminaras/whatever, kuriuo metu apzvelgiamos didziausi susidomejima sukelusios temos/klausimai
imho tai padetu sutaupyt laiko, o ir aiskumo/naudos (tiketina) daugiau butu
autoriu teises? juk tu nekvailas bicas, kazka sumastysi
p.s. per galva nemuskit, cia siaip durna mintis tokia sove
vairuoti nemoku, bet uztat labai megstu! 
Aš asmeniškai labai abejoju, ar per 8 valandas galima pateikti bent menką dalį šios medžiagos taip, kad nepasiruošęs klausytojas ją įsisavintų. eddie_gt4 pateiktas variantas būtų kur kas efektyvesnis.McPie wrote:as pvz nenoriu nieko ruostis. Noriu ateit isijungt rezima kad esu zalias ir nieko nemoku, bei idemiai viska isklausyt suprast...
Nissan 200SX S14, '94
Juk klausant seminara idemiai galima uzhsirasineti, visi taip daro.. nes zmogus tiesiog negali visko atsiminti..fiestas wrote:dabar man reiktu tokio seminaro , kaip zuvims vandens![]()
![]()
tik dar noreciau , kad visa papasakota informacija butu ant popieriaus , nes info tikrai labai daug, o atmintis mano
nekokia
Neverta blanshkyti demesio ir savo pastangu tokiem nereikshmingiems, kaip rashymas. Zhymiai efektyviau yra sutelkti demesi i praneshima, bandyti suvokti apie ka yra kalba ir esant reikalui kazhko protingo paklausti, jei nesusieina galai, nori pasitikslinti ar pasigilinti. Agenda, slides turi buti pateikta priesh praneshima. Referencai i detalesne medzhiaga priesh (pageidautina) arba po. Rashyti reiktu nebent notes, kad veliau kazhko paklausti ar etc ir meeting minutes aka prie kokiu ishvadu prieita.spade wrote:Siaip ir dabar verta taip daryti...
Mitsubishi Lancer EVO VII RS-II