per4m!

Idaho jau rase, kad geras keliukas yra Moletai-Alanta. Teko savaitgali vaziuoti is Anyksciu i Moletus, tai tas kelias Anyksciai->Alanta nerealus . Net suprakaitavau . Aiku nesiardziau, nes ne vienas vaziavau.

ATMBOY wrote:investojama labai daug i ja

True
Pora pazystamu tokias turi su V6 motorais. Ten vien pagr dirzelio pakeitimas yra hemarojus. Pakabos dalys tikrai nepigios. Masina, man asmeniskai, labai grazi, bet kainuojanti...

Ten jis mazina kibirksciavima, jei neklystu . Pas mane taip pat buvo, tai paprasciausia prilitavau.

Mano sx'as pridusta stipriau spustelejus gaza . Nuvariau pas elektrika. Jis itare uzdegimo rites. Dviejose ritese ant spyruoklytes galo yra angliukas, o kitose dvejose jo nera. Elektrikas sako, keisk tas dvi be angliuku. Truputi googlinau, tai radau vienam e-shope tos uzdegimo rites fotke, tai ten j...

Cia bendradarbis sake yra visas senas tentas uz 100lt. Paskambink 869949729, bico vardas Raimundas.

As pirkau Baltic Auto Parts. Pas juos ten truputi virs 200lt butu. Paskambink jiems 2164129, turetu tureti sandely.

Pasuk i Baltic Auto Parts 2164129. Jie ivairiais raktais prekiauja ir gan kokybiski. Galesi pasirinkti.

domzas wrote:Cia ne photozopa Paziurekit kiek cia visokiu dalykeliu yra http://www.simonerossi.it/foto/golf/index.htm

Ten dvi paskutines nuotraukos rimciausios

Gal kas turit? Man s13'tui reikia. Gal nuo kitu nissanu tinka ? Pas mane berods tie diodai perdege. Galima kazkur ta diodu tilteli gauti?

Sunkvezimiui DAF 2002m. Pageidautina Siauliuose . Reikia ne atsukti, o prisukkti .

Tonic'as labai gerai parase :wink: : "Geriau pabandyk (esant saltam varikliui) atjungti zarna einancia is reguliatoriaus i isiurbimo kolektiu ir paziureti ar apsukos pakils. Jei pakils - vadinasi reguliatorius nepraleidzia reikiamo oro kiekio. Jei nepakils - greiciausiai kaltas AAC." Labai paprasta ...

Ok, pabandysiu ,
Aciu

Ir vel as su savo problemom :). Kaip Eli patare pravaliau ta A.A.C. valve, bet niekas nepasikeite. Jo varza 9.9 omai, kaip ir yra ribose pagal manuala. Dar itariu ta air regulator, jo varza turi buti 70 omu, o rodo 76 omus. Pabandziau atjungti ta air regulator, jokios variklio reakcijos. Iki jo srov...

Blin, ka daryt ? Gal galetumet ka nors patrti?

Nea, klaidu nera. O tai reiktu keisti tuos daviklius? Ar cia yra nedideli nukrypimai ir jie nelabai itakoja?
Dar toks idomus dalykas, tos uzdegimo rites rodo varza 1.1-1.2 omus, o manuale turetu buti 0.6-0.8 amai. Kazkaip keista .
Jauciu reiks diagnostika varyt ir vsio.

Cia dar as :). Perziurejau ar viskas sujungta, viskas ok. Is nevilties pasiemiau testeri ir patikrinau varzas. Tas air regulator, pagal manuala, turetu tureti ~70 omu, o pas mane rodo 76 omus. Cia blogai? Ir dar sklende padeties daviklis, kai uzdaryta sklende, rodo ~1k oma (taip ir turi buti), kai p...

UNeX wrote:kompas jokiu klaidu nerodo ?

Tipo 55, viskas gerai.

tonic wrote:S13 manualas - EF & EC - 12 puslapis - Air Regulator.
Sita gerai pajungei?

Ok, reiks paziureti. Aciu

Problemos su mano ca18det. Uzvedus, kol variklis saltas, apsukos laikosi 600-800rpm. Nors turetu buti kazkiek virs 1000rpm. Pagazuot negaliu, nes tik trupu spusteliu gaza, variklis iskart dusta. Po to jau bepasiekiant darbine temperatura jis isisuka lengviau nuo laisvu apsuku ir kaip bite sukasi nuo...

MidaX wrote:Gal kas patars, kur ieskot tokiu sujungimu?

Pas mane toks ic stovi. As dejau nuo stock tas slangas. Toje puseje, kur turba, viskas labai graziai susijungia. O ten prie akumo, tai reikia truputi fantazijos .

O kaip ventiliatoriu ijungi? Rankiniu budu ar davikli pastatei?

Siandien maciau turba su K26 salta dalim ir T25 karsta. Ji neausinama ausinimo skysciu. Vat man irgi idomu kaip tokia subure . Gal kas zinot kaip ten jas sudeda?

Tai ten buvo ir brangesniu , bet geras ir tas buvo . Patenkintas .

Klausiau servise del keltuvo, tai ple jau pardave :(. Ten buvo ne vienas, prastume po 1500lt. Kai as kazkada klausinejau tai pardavinejo po 700lt., bet kazkaip tada neturejau kur det. Karocia prazioplinau :(. Kas liecia raktus, tai pas mane yra katalogai. Ten tu raktu labai daug :). Ten ne tik rakta...

As butinai prisijungciau, bet velaiu, po kokiu 2-3 menesiu. Dabar galeciau prisedeti tuo, kad galeciau suorganizuoti nuolaidas perkant raktus ir keltuva. Pas mus ten servise metosi kazkoks ruskas keltuvas, bet jis geras. Kaina ten butu nedidele. Paklausiu uz kiek prastumtu.

Siaip patys gamintojai nerekomenduoja statyti suzemintas spyruokles prie standartiniu amortizatoriu. Standartiniu, t.y. skirtu standartiniai nesuzemintai pakabai. Dedant suzemintas spyruokles, tam yra trumpaeigiai amortizatoriai. Nu cia bent taip pas Bilstein :). Nors kiti sako, kad dirba ir standar...