per4m!

priskretusias dėmes gramdyk su aliuminine moneta.

kwlw wrote:noretusi isideti toki, kuris nekeltu problemu bent pora meteliu. T.y. koks nors nissens'as atkrenta shiuo pozhiuriu.

Nissens'as iš Detalitos man 7 metus laiko, ir dar pabaigos nesimato. Kitoj mašinoj irgi toks pats, 4 metai.

ZLODEY wrote: Kas nors is patirties gali pasakyti ar tas daviklis, kuris daznai siulomas su wideband'u, realiai reikalingas ar gausis kad tai tiesiog "grazus zaislas"?

Konkrečiai su šituo komplektuojamas boschinis liambda zondas, koks į daug auto gamykliškai statomas. Viskas ten normaliai su juo.

Aha, duokit pdf variantą - tokį skanų dalyką norisi išsisaugot

Buvau kadaise susipylęs elf 5W30 - motoras nebenaujas, tai įkaitus tepalui slėgis labai krisdavo, ir per vienas varžybas greit indėklai pasibaigė.
Sau tikrai nepilčiau, ypač sportavimui. Variklis n/a.

kiek rėmas sveria?

Green filters saite yra nurodyti jų filtrų išmatavimai ir iki kiek arklio kuris filtras tinka. Tai galima pasižiūrėt orientacijai.

Ebola daznai teisingus dalykus pasako, be jo sitas forumas skaitau butu eiline vienos tiesos shventykla-mauzoliejus :lol: Beda tik kad zmones nelabai nori isgirsti, ka jis sako, ir reaguoja tik kaip bulius i raudona skudura... O tos SSIII fotkes tai man zebest is vazz'o. Pabodo jau tie nuvalkioti pl...

Negi taip dažnai dėžes laužai?

Bandykit 699 07173 - cia Vilniuj, man kazkada is dvieju surinko viena deze, dar vienam pazistamam irgi perrinko, lyg ir ok viskas. Zmogus tik dezem uzsiima. Gal ir difa perrinktu - skambinkit.

Minde_Kei wrote:seip tai sierra naudoti reikia

Ai, pripažinkim - geriau jau žegą naudot, bet daryt, nei tik internete samprotaut, ką čia geriau naudot
Sėkmės Moto - nepamiršk pranešt, kaip sekasi gamint. Geriausiai - su fotkėm.

ZLODEY wrote:O kodel donoras ne FORD'as kaip ir rekomenduoja? Jis gi taip pat nera brangus...

Mk1 escortų nelabai pasitaiko Lietuvoj

Vazz'ai, koks ~ procentas fotkių gaunasi fokuse, prie tokio išlaikymo? Čia iš rankos varai?

pats?
http://www.nikvira.lt/parduotuve/index. ... &offset=16

rtfm
http://www.megamanual.com/v22manual/mtune.htm

kwlw wrote:Ish esmes butu galima bandyti burti su tarkime kokio fiat (group) coupe/peugeot 407 small brembos, tik kazkodel manau, kad shitoj vietoj be nerealiu pirkimo igudzhiu kaina bus bent 3x.

Nebūtinai
http://www.peugeot-klubas.lt/forum/inde ... t=15903&s=

Bus ir daugiau tų šikanų, nepergyvenk

ZE-512 labai minkšti bortai, staigiai manevruojant biški plaukioja, slalome pvz. užsilenkia stiprokai. Bet kasdienai naudot - normaliai. Dėl dilimo nieko blogo negaliu pasakyt.

Statyt normalų radiatorių ir užsandarint kraštus, kad oras būtų priverstas eiti per radiatorių, o ne aplink jį (jokiu būdu ne 2 punktas).

Sutryniau komplektą 195/45R15, dabar vartoju 50 - galiu tik patvirtint viską, ką kiti čia susakė. Plius man /50 atrodo progresyvesnės, ypač nelygioj trasoj - /45 staigiau ir netikėčiau nutrūksta.

corpse wrote:pagal ka skaiciuojama PCAD imoka? vairuotojo amzius, stazas, variklio turis, ir registracijos vieta

Plius neoficialūs koeficientai, skirti atfutbolint nepageidaujamas (=nuostolingas/neapsimokančias) klientų grupes, tokias kaip didmiesčių jaunimėlis su galingomis mašinomis

kwlw wrote:2. You need brakes to go faster

Kažkuriam čia interviu nelabai seniai Loeb'as atskleidė savo greičio paslaptį - minimaliai naudoja stabdžius

Turiu Ross Bentley "Speed Secrets" pirmą knygą, galiu duot atsišviest jei kam aktualu.

spade wrote:Siaip tai vazinek kol nenumire galutinai ir nesuk sau galvos.

Sudroš smagratį mirusia sankaba važinėdamas.