per4m!

Sveiki.
Senam auto Ford Consul 40+ metų vairo stiprintuvą noriu įdėti.
Jam kažką org rasti sudėtinga.
Gal pasidalintumėt savo žiniomis kas iš naujesnių auto turi patikimą ir neitin brangų elektrinį vairo stiprintuvą?
Kolonėlė ant traverso dedasi.

Norėčiau tokio

Ford 2.9 v6 cologne.

Vieną velenuką nusižiūrėjau.
Turėtų būti gerai, bet kaina su muitais ir siuntimais beveik 500€
Mažu kas Lietuvoje dar perdarinėja, gal pigiau gautusi?

Sveiki.
Yra dabar kas nors Lietuvoje kas pagamintų ar perdarytų (papiktintų) paskirstymo velenėlį?

Tai jei koliką susivirini iš geležies ar neržos visvien trukinėja su bintu?

saukstas wrote:

FullSpeed1 wrote:Tai tuomet kažką tikrai turi pavykti sutverti.
Super informacija.

pirk mano rx8 6spd

Pirksiu, pirma reikia adapterį nupirkti, o tada dėžę.
Nespėju su darbais.

Tai tuomet kažką tikrai turi pavykti sutverti.
Super informacija.

Tokis vat skydelis.
Analogų kogero nelabai pavyks rasti.
Nebent mazdos spydiko vidurius sukimšti ir tinkamai užmaitinti.

O trosiniam spidometrui prijungti yra kokių variantų??
Norėčiau seną spidometrą naudoti.

Saukstas pm pažiurėk.

Apie starterį net nepagalvojau. Dėkui už mintį.
O gal kas gerų minčių dėl spidometro pajungimo turit?
Fordo nuo dėžės eina.

Ir visos jos identiškos?
Už info tai labai dėkingas.
Perėjimo plokštę radau už 140£ su siuntimu.

Kelių bėgių tavoji dėžė?

Sveiki. Fordo 2.9 v6 12v ~107-120 kw galu varomui automobiliui reiktu 6 pavarų mechaninės greičių dėžės. 6 pavarų dėl ekonomijos užmiestyje. Bmw tokių turi, mercedes dar lyg turi. Reikia tokio patarimo kuris padėtu išsirinkti dėžę skaičiuojant, kad nebūtų dochla. Na protingai išnaudoti variklio kw. ...

Neblogai.
Idomu kaip važiuiklė laikys, tarnaus.

Gražu, labai gražu.

Pasitikslinsiu biškuti.
Su drtalėmis ar tik darbas 300?

Sveiki. Su Šventėmis visus.
Gali reikti golfui 1.9tdi galvą nukelinėti.
Tenoriu kainų pasiteirauti.
Kiek dabar tokie darbai kainuoja?

Šiuo metu garaže tvarką įvedinėju. Baigus tvarkytis galėsiu Audi imti, nes dabar ji į stalažą pavirto.
O fordas dabar kasdienė mašina.

Yra senas mšiniukas 4cilindrai su karburatorium. Bet silpnokai juda. Mintis idėti didesnį v6 variklį kurie irgi su karbais buvo. Iš to seka mintis gal pablatnavot ir kokius makajošiklo karbus uždėti? Neturiu patirties su tokiu reikalu tai apšvieskit kas apsiskaite ar verta užsiimti seksu ir dėti mot...

Jei kas delioje tuos agresyvesnius velenukus su kiek laipsniu dar normaliai ant laisvu dirba?
Nesinori 1500rpm/min apsuku, tik tam, kad variklis neuzgestu ant laisvu purpsedamas.
Taip kokio 1000rpm/min noretusi.
Su 285° velenu kiek supratau 1500rpm/min tik, kad neuzgestu ant laisvu.

Tei va paaiskejo, kad velenuka reikia keisti.
Tai gal kas apie tuos agresyvesnius velenukus su karbiniu varykliu papasakotu?

Dek nuo Audi.

enjoyer wrote:Capri pinto varikliui(ir ne tik) tai iš čia viską siųsdavausi http://www.burtonpower.com/

Tu gal ir velenuka koki naglesni dejaisi?