per4m!

ard wrote:

TomsiusBMW wrote:tai tam ir yra coilai kad issikelt ir nebut sniegvaliu

aš naudojau būtent tam, kad būčiau sniegvaliu

na cia kiekvienam pagal galimybes

kad matyt didelis procentas cia sedinciu zmoniu masinu, ziemom nevazineja gatvemis Bet visviena gal kas nors bus uzsidejas kokia "garmoske" kad apsaugot nuo zemiu. Nes i sriegi prilinde bent jau man buvo zemiu, tai negalejo tie ziedai net atsisukt, tai reikejo isvalyt ta sriegi, bei tapalu sutept. ...

leonard wrote:o cia tai klausimelis . vesk kut lengviausia nors ir po masina ir per kapota bet idomiai atrodo is desnes puses bamperio

is bamperio isvesi kur nors atsiremsi ir bus pabaiga kolikui/turbai na nebent netaip supratau

MndGs wrote:

TomsiusBMW wrote:

ATMBOY wrote:purkshtukai ne permazi tavo tikslam ? ar bandisi vaikyt jos ant rybos

p.s. 555cc injectors are designed for mild horsepower applications (less than ~380rwhp).

butent kad ~380rwhp tai ant alkuninio 400+ag drasiai ismaitins

dar vienas drasuolis:D

o ko cia bijot ?

ATMBOY wrote:purkshtukai ne permazi tavo tikslam ? ar bandisi vaikyt jos ant rybos

p.s. 555cc injectors are designed for mild horsepower applications (less than ~380rwhp).

butent kad ~380rwhp tai ant alkuninio 400+ag drasiai ismaitins

18 10coliu 15 etas jai neklystu

2JZ + HOLSET kaz kas nerealaus jau pradeda po biski atsirast tas laukimas kada uzsikurs sitas reikalas na ir aisku klausimas kodel butent hx40 o ne 35 nes manau ir jo per akis o dydziai skiriasi laikas uzsiputimo irgi